L'aeroporto di Quito passa il 5 milioni di passeggeri

Il Aeroporto di Quito passa il 5 milioni di passeggeri annui trasportati durante il 2018 e ricresce al soleéstico e internazionale.

La prima volta lui Maresciallo Sucre nonó la límetà del 5 milioni di passeggeri era in año 2010 quando sono passati per questo aeroporto 5.046.911 passeggeri nazionali e internazionaliéstics cos'era a 7.2% máLo soño 2009.

Avanti, l'aeroporto è rimasto sulla striscia del 5 milioni alño 2015 quando erano 5.376.544 i passeggeri che sono passati attraverso questo terminal che nelño 2013 cambio di casa a Tababela.

Il grande impatto sui passeggeri trasportati si è verificato ilño 2016, quando l'aeroporto è crollatoó di questa barriera ed erano 4.852.530 quelli che sono stati trasportati attraverso il principale aeroporto dell'Ecuador, cosa rappresentaó una diminuzione di -9.7% in confrontoón con lui 2015.

diminuireón che è stato generatoó principalmente a causa della situazioneón econópo' di paneísì e ancheén a causa di effetti noti come la diminuzioneón di frequenze e destinazioni all'interno del «Effetto addomesticato» influì significativamente sullo statoístatica aeroportuale.

per luiño 2017 la situazioneón migliora leggermente e lo sono 4.875.166 passeggeri trasportati con un piccoloño crescita globale di 0.5% con poco máè il 20 differenza di mille passeggeri.

stadioístatico 2018

Il 2018 cambia il panorama ed è stato fantasticoño per l'aeroporto di Quito, dove ancheénonó la somma di 30 milioni di passeggeri che sono passati per il nuovo terminal fin dalla sua apertura e da questa crescitaó globalmente a 7.2%, adempiere il aspettative che sono state anticipate in questo blog.

Figlio 352.906 passeggeri sáLo so 2017, questo grazie al recuperoón della domanda doméstic che sono cresciutoó un 8.7% dopo 6 unñquelli seguiti da contraccióne il consolidamentoón del mercato internazionale che ha raggiuntoó un 5.5% di crescita.

Grazie alla stabilizzazioneón di Addomesticare EP che ancheén incrementoó alcune frequenze solariéstatico, l'aumento delle frequenze di LATAM Ecuador a Guayaquil e Cuenca, mácon l'operazione la costanteón di Avianca Ecuador, per la prima volta il mercato del soleéstico è stato il principale indicatore di crescita.

internazionale, Gli ecuadoriani hanno viaggiato másì e ancheén crescereó l'arrivo dei turisti, che è stato supportato dall'arrivo di Aria Europa, aumento di Frequenze aeronauticheéxico, riapertura del percorso Addomestica una Bogotàá, il arrivo del gol a fine dicembre e l'incremento stagionale dei voli United Airlines hanno permesso all'aeroporto di mantenere la crescita internazionale, anche se ora ci sono nuove sfideíos.

La chiusura delle rotte Tame verso New York e Lima, Potevoíun generare caídà la crescita costante che l'aeroporto ora mostra, ma sicuramente le autorità aeroportuali sono già al lavoro per rifornire questi voli Tame.

Per questo 2019 stanno già aspettando arrivo di compagnie aeree peruviane, voli diretti per Santiago del Cile con LATAM Cile, volo diretto per Parigi con Air France e incrementi di frequenza di JetBlue e Iberia, quindi per meás della partenza di Tame in quelli 2 itinerari, le prospettive sono molto buone e con un tasso di crescita del 7%, è 2019 l'aeroporto puòíper chiudere con meáè il 5 milione e mezzo di passeggeri.