sistema di illuminazione della pista

Conosceremo il funzionamento e il carattereístatica di sistema di illuminazione della pista dell'aeroporto e la sua grande importanza nell'operazioneón / aérea.

Post scritto da: Catturaán Rodolfo Estrella.
Pilota commerciale FAA
Twitter: @rodo_estrella

Visti i recenti avvenimenti che hanno comportato la chiusura dell' 11 ore direttamente dall'aeroporto internazionale di Guayaquil, Abbiamo ritenuto opportuno commentare más dettagli di questo sistema, fondamentale per l'operazioneón continua dal tramonto, fino all'alba e perchéé senza questo, le operazioni si vedrannoán costretto ad essere sospeso.

Sistema di illuminazione della pista

luci della pista, máè concretamente, le luci dell'ariaóI Dromo sono un insieme o sistemi di luci che servono come ausili visivi per aerei e veicoli.íasini che operano nell'ariaóDromo, è una varíanche nella sua intensità, colori e posizioneón per la loro utilità e vengono attivati ​​generalmente nei periodi che vanno dal tramonto all'alba della giornata.ía quanto segue o alle condizioni che lo richiedono.

Piloti in condizioni di volo a vista confíla tua consapevolezza situazionale e il tuo orientamentoón i tuoi sensi corporei sono la visioneón che fornisce il 80% dalle informazionión insieme al sistema propriocettivo e al sistema vestibolare, Per questo motivo gli ausili visivi sono di grande importanza..

Le luci a binario sono di vari tipi, malattiañnoi eriíun de aeródromo in ariaódromo por su tamaño e il servizio che forniscono. Queste luci forniscono informazionión in aria inizialmente per l'orientamentoón e posizioneóvisuale e direzione dell'aeroportoón della/e pista/e agli aeromobili in arrivo e durante il loro avvicinamentoóInfine ci sono le luci che forniscono una guidaíuna verticale (Dicono ai piloti se stanno arrivando in alto o molto in basso). E ci sono luci stroboscopicheólucci che servono l'ariaódromi con approssimazioni di precisioneón da strumenti per condizioni di scarsa visibilità.

In queste condizioni meteorologicheólogica avversa, Quando un aereo raggiunge la sua quota míspirito discendente, la condición per l'atterraggio è l'avvistamento, tra le altre condizioni, delle luci della pista.

Durante il decollo e l'atterraggio, Le luci della pista forniscono un aiuto visivo per evitare di perdere l'orientamento.ón, individuare il centro del campo e non perdere il senso del campo in generale, indicano anche variazioni di coloreén la distanza o la vicinanza della fine della pista o líacaro delle soglie.

Per il rullaggio, altre tipologie di luci indicano le zone in cui gli aeromobili possono circolare senza entrare in zone vietate o entrare senza autorizzazione nella pista in uso.ón. Gli aeroporti hanno spesso aree in cui è difficileítransito cil, intersecano le vie di rullaggio, incroci di binari, vie di rullaggio chiuse, strade strette, bordi, eccetera, Questi punti pericolosi devono essere accuratamente delimitati e, soprattutto di notte, devono essere chiusi.ñalizados lumíSolo per evitare collisioni con altri aerei e oggetti circostanti.

Il PCL si trova solitamente negli aeroporti non controllati (illuminazione pilotata), l'ariaódromo mentre è assenteá durante l'uso mantiene le luci spente per risparmiare energiaíluiéelettriche ma queste luci possono essere accese e la loro intensità gestita dai piloti durante il loro avvicinamento.ón utilizzando una radiofrequenza.

Le luci dell'ariaódromo non deve necessariamente essere acceso di notte, ma quando la visibilità è ridotta durante il giornoía dalla paludeómeno meteoroloócome la nebbia o la foschia, nota come ariaóDromo in condizioni meteorologicheólogica strumentale (IMC).

ulteriore, Questo sistema non obbliga né impone agli aeroporti di disporre di sistemi alternativi o di riserva in caso di emergenza., anche se ci sono aeroporti che dispongono di sistemi B in caso di guasto dei sistemi principali, in genere, nelle zone tempestoseécritici o inclini al raffreddore da fienoómeno naturali che possono influenzare il funzionamento del sistema.

Finalmente l'ariaóI Dromos sono dotati di una luce rotante di tipo faro omnidirezionale che aiuta i piloti a trovare l'aria lampeggiando.óDromo, sono combinazionión di colori ademáAiuta l'identificazioneón de aeródromos militares, civili, eliporti o aree di atterraggio per idrovolanti. Questi fari si trovano solitamente nella zona in cuiá localizzata la torre di controllo.