l'ariaínemmeno nordamericano JetBlue annuncia il percorso tra New York e Guayaquil con un volo giornaliero su aeromobile Airbus A321Neo da 5 da dicembre 2019.
A seguito di un eccellenteño 2019 per l'aeroporto Joséé Joaquín de Olmedo, dove le novità non hanno smesso di arrivare con gli arrivi di Aeroméxico, Più Ultra, Viva Air Colombia e JetBlue, è úUltima regala la sorpresa e la novità con un nuovo collegamentoón verso di lui «Porto principale».
Durante il loro evento annuale chiamato «Tutto-mani» l'ariaíseminuovo basso costo annuncioó intendereón per iniziare i voli per Guayaquil dalla sua città principale New York, prevedeva di iniziare alla fine di quest’annoño 2019, con una data provvisoria per iniziare giovedì 5 dicembre o da tale data in poi.
Nella presentazioneón delle sue nuove e prime destinazioni in Europa, dov'è Londraá la porta d'ingresso a «vecchio continente» da New York e Boston, l'ariaíLo ufficializzoó l'inizio dei voli a lungo raggio con cui stareán i suoi nuovi Airbus A321Neo e Airbus A321LR (versioneónLong Raggio del A321Neo) per il tuo primo «attraversando la pozzanghera».
con questi velivoli, di un totale di 30 richieste, di cui 13 essereán la versión da aúMaggiore autonomia dell'A321Neo, l'ariaíNon lo indicoó che volareá a Guayaquil dalla fine del 2019 (senza specificareún data esatta), ma i voli, nell’ambito della strategia generale della compagnia aereaíno, SÌíUN 7 volte a settimana dal lunedì alla domenica.
Il primo aereo ad entrareá in servizio in aeroportoínea nel prói prossimi mesi sulle rotte del soleéStatica ed essereá che inaugura la strada per Guayaquil, per unirsi alla flotta di 253 aerei in totale, di cui 63 figlio Airbus A321.
Il volo máJetBlue lungo s
Fino all'inizio dei voli di intercettazioneásolo verso l'Europa in 2021, il percorso tra New York e Guayaquil saràá il percorso máè la lunga JetBlue in funzioneón, cosa consentireá all'ariaínessun test autonomoídel suo nuovo aereo e ancheén, ottenere la necessaria certificazioneón ETOPS per voli oceaniciásolo quelli di età superiore a 6 ore.
Con una distanza da coprire 2.970 miglia náUtica, anche questo percorsoéessereá il percorso máè gestito da tempo da un avióCorridoio stretto in Ecuador.
Airbus A321Neo
Tra tante differenze, I nuovi aerei Airbus A321Neo si caratterizzano principalmente per il minor consumo di carburante. combustibile, emissioni ridotteón di gas inquinanti e principalmente, un notevole aumento dell’autonomiaíperché permette l'apertura di nuovi mercati ai suoi utenti.
per questo percorso, Gli Airbus A321Neo e A321LR sono adatti alla loro nuova autonomiaíun, che può volare in mezzo 4.000 e 4.100 miglia náuticas approssimativamente contro il 3.200 della versioneón Airbus A321Ceo per coprire il 2.970 miglia tra New York e Guayaquil quindi la versioneón Il CEO operaía limitato, ma non possiamo escluderlo del tutto fino all'incorporazioneón di más Neo aereo.
Continueremo ad aggiornare il processo di apertura di questa nuova rotta JetBlue in Ecuador, che saràá per adesso, il única aerolíCompagnia nordamericana che opera da due destinazioni in Stati Uniti d'America verso nostro padreíS.
Non vedo la data provvisoria, Sto parlando dell'Interjet
Aaaaaas siamo nel post JetBlue, pensavo ti riferissi a loro. Ancora niente da Interjet.
Buongiorno:
Ci sono già date definite per l'inizio delle operazioni Interjet verso Guayaquil ??
Saluti
Questo post menziona la data.
Eccellente JB, Speriamo che più tardi ci diano la notizia con la rotta verso la costa occidentale degli USA dall'Ecuador, forse Los Angeles! Questo tipo di aereo potrebbe coprire quella rotta?
sì, Sarebbe possibile con l'A321Neo.
Spero che questo percorso si apra anche da Quito
Se stanno bene, perché no.