Dopo aver completato le attività di manutenzione programmata, Il progetto aéREO SOCIALE Domare l'Amazzonia volare di nuovo con i suoi due aerei Quest Kodiak 100.
Una buona notizia era notaó Per gli abitanti dell'Ecuadoriano orientale, Il progetto che avevaíÈ stato, per attività di manutenzione programmata dei suoi due velivoli operativi temporaneamente sospesi, sono ritornatoó Al servizio del cittadinoíun.
Nella comunicazioneón con la compagnia aereaínea Tame EP, Questo commentoó il prossimo:
Il servizio in nessunoúIl momento è stato sospeso, quello che è successo è che i due velivoli operativi sono entrati in manutenzione programmata a Latacunga, quindi ribadiamo, È sospensioneón del servizio era per manutenzione e non per una cancellazioneón del progetto o molto meno per i problemi di bilancio. ulteriore, il contratto per questo servizio è ancora valido.
Dopo ciò che era notoó Inizialmente come decisioneón di Addomesticare EP smetti di coprire questo servizio, E questo rimaneó Totalmente negato dalla compagnia aereaíno, insieme al piano di consegna dell'aereo al Forza AéZona ecuadoriana affinché fornisca il servizio nell'ambito del suo programma TAE – Trasporti AéEmissione Econóscimmia, Il servizio riprendeó Le tue operazioni questa settimana dopo aver rispettato le attività di manutenzione programmate.
Una volta i due aerei Quest Kodiak 100 sono stati trasferiti di nuovo da Latacunga alla loro base operativa presso l'aeroporto Shell Mera 18 di aprile, Il servizio viene ripresoó regolarmente a máè il 200 piste che il progetto copre a prezzi speciali.
Adesso, il servizio è in parte coperto dall'Ecorae – Amaz regionale EcodesarrolloóNico e segretatoreíAéCnica de la Amazonícome entità che promuovono questo servizio a località come Lorochachi, Montalvo, Wirerima, Curnza, Taisha e altri, ma oltre al supporto di queste entità, Tame EP Mantendrá il servizio.
Dalla creazioneóN del progetto Máè il 84.369 I passeggeri hanno beneficiato della tariffa speciale per i residenti AmazóSolo con la copertura nel región, con una media di 31 passeggeri giornalieri tra le diverse operazioni e destinazioni.
Ottima notizia che Tame realizza la sua originaria ragione di esistere per servire i cittadini e soprattutto i popoli dell'Amazzonia privi di mezzi di comunicazione
Inoltre, credo che il servizio dovrebbe essere potenziato con più aeromobili e frequenze, investendo invece di perdere denaro su rotte internazionali al di fuori del loro obiettivo di creazione e che ha prodotto solo perdite elevate per vanità.