l'ariaíNea colombiana Avianca Carico aumenta la sua presenza in Ecuador, aumentando a 14 voli settimanali sui loro voli per Quito e Guayaquil.
Essendo uno dei principali e quello che más frequenze di cargo opera in Ecuador, La compagnia cargo colombiana ha avviato un nuovo processo davanti alle autorità ecuadoriane, in questa occasione cercando di aumentare máè núgruppo di frequenze settimanali.
Nella richiesta avanzata al Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile – Il CNAC è già approvato dall'autorità aeronauticaáutica, Tampa Cargo S.A.S il cui nome commerciale è Avianca Cargo, sollecitareó un través del tuo rappresentante legale il seguente tétermini:
l'ariaíNon chiedoó a gennaio 2021 le frequenze sono aumentate nel suo permesso operativoón per le prestazionión del servizio di trasporto aéreo pagúblico, internazionale, ricarica regolare per salire 10 frequenze settimanali e aumento 4 ulteriori frequenze settimanali in uscita dal permesso fino a 14 frequenze settimanali e che si aggiungono fermate con la quinta libertà aerea nelle città di Santiago del Cile, Asunción, Curitiba, San Paolo, Montevideo, New York e New Jersey.
Questa richiesta rientra nell’aumento della domanda di fronte alla pandemia e all’inizio del trasferimento dei vaccini in tutto il mondo..
Operazioneón nell'Ecuador
Avianca Cargo opera in Ecuador sia a Aeroporto Internazionale Joséé Joaquín de Olmedo sì, al Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito con la sua flotta di sei aeromobili Airbus A330-243F, con cui opera principalmente a Tababela, ma anche fareéNon mi sono connessoón con Guayaquil.
I voli generalmente arrivano da Medellín, Barranquilla e Miami, trasportando ilí principalmente merci deperibili provenienti dall'Ecuador, come fiori, gamberetto, pesce e altri.
Al dída oggi, Avianca Cargo è la compagnia aerea principaleílinea cargo che opera in Ecuador per núgruppo di frequenze e tonnellate trasportate, ancheén adesso, per núnumero di frequenze settimanali approvate e gestite, dove, ad esempio, durante l'alta stagione dei fiori nel 2019, tra gennaio e febbraio, trasportoó máè un 5% más caricare lo stesso periodo del 2018.
L'azienda riconosciuta come tale è TAMPA CARGO.
Il nome commerciale dice ben poco alle autorità e soprattutto in statistica..
La cattiva abitudine che hanno di usare il nome commerciale e non quello ufficiale.
Si e
Lei, signor Larenas, fornisce informazioni, lo fa correttamente con il dovuto supporto., in questo caso il permesso di esercizio ottenuto in Ecuador.
Signor Pablo Lomas, come puoi leggere, se hai letto o hai comprensione della lettura, Viene chiaramente menzionato che Tampa Cargo è la società e il nome commerciale Avianca Cargo, qual è il problema? nessuno lo dice: Tampa Carico trasportato 5 mille tonnellate di merci o Aeroméxico usa il suo nome legale? No, è sempre la pubblicità.