Latam Ecuador chiede di volare a Santa Rosa, coperta e coca cola

l'ariaíno LATAM Ecuador sollecitareó volo a Santa Rosa, Coca e Manta, aumenta ancheén frequenze a Cuenca da Quito.

Grandi e buone notizie per l'aviazioneón L'Ecuadoriano comincia a prendere forma, l'ariaíEcuadoriana fa parte dell'azienda Compagnie aeree LATAM il processo è iniziatoási riunisce davanti al Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile dell'Ecuador – Il CNAC autorizzerà l'incremento di nuove frequenze e destinazioni rispetto alla sua attuale autorizzazione operativa.ón.

Se queste rotte saranno approvate a favore di Latam Ecuador, che lavorerà direttamente con il governo ecuadoriano per raggiungere questo obiettivo, PotevoíSperiamo di vedere in un futuro molto prossimo l'incorporazioneón possibile di un nuovo avión Airbus A319 alla flotta della compagnia aereaíno, generando más occupazione e rilancio dell’economiaía del paíS.

Nella richiesta presentata dal vostro legale rappresentante è specificato quanto segue::

A su permesso di operazioneón corrente, l'ariaíNon chiedoó i seguenti incrementi:

• Quito – Cuenca – Quito: due frequenze aggiuntive per un totale di ventiquattro frequenze settimanali.
• Quito – Manta – Quito: fino a sette frequenze settimanali.
• Quito – Coca – Quito: fino a sette frequenze settimanali.
• Quito – Santa Rosa – Quito: fino a quando 5 frequenze settimanali.

Anche nell'ordineéNel dettaglio è contrassegnata la nuova radiceóAerol sociale níno, dove al posto di AEROLANE passaá vedere LATAM AIRLINES ECUADOR S.A.

Crescita

Se siete lettori abituali del blog, PotevoáRicordiamo che questa non è la prima volta che Latam Ecuador cerca di crescere nei voli nazionaliéstatico.

A febbraio 2018 il aerolíne hai intenzioneó autorizzato a volare su Manta e Coca, essendo stata solo la seconda destinazione approvata, cosa si fermaó la crescita prevista per quell’annoño, poiché entrambi i destini andarono di pari passo.

In questo nuovo progetto, l'ariaíNea cerca di volare di nuovo a Manta, riaffermare il progetto di volare verso l'aeroporto ristrutturato della Coca, aumentare due ulteriori frequenze settimanali per Cuenca, ma io sonoáÈ interessante Santa Rosa.

Santa Rosa è una piccolaño città a sud di Machala, capoluogo della provincia dell'Oro, che pur avendo il suo aeroporto nel centro della città lo avevaíad una richiesta molto importante. Dopoés con il caíIl giorno triste che arrivòó operare fino al 3 voli giornalieri per il nuovo aeroporto regionale di Santa Rosa, a dimostrazione dell'importanza del mercato della zona, simulareó completamente i dati statisticiístatico, che durante il 2018 trasportoó 40.270 passeggeri che registrano un calo di -17.98% riguardo año prima che siano stati registrati 49.099 passeggeri da Quito.

Il 5 metteranno le frequenze settimanali per Santa Rosaá una interesante presión e Addomesticare EP che ancheéviene aggiunto níanche alle potenziali due frequenze settimanali che Aeroregionale dispondrá en este destino stessoún su permesso di funzionamentoón.