Questo è il Boeing 747 Super carri armati

Conoscere cóil mio è lui Boeing 747 Super carri armati, avión cisterna dei vigili del fuoco che è intervenuta Chile e ora in Bolivia.

è avión antincendio specializzato ha chiamato moltoígrande attenzioneón máuna volta per tutte Latinoamérica con la sua importante e straordinaria partecipazioneón.

Con le missioni compiute in Cile durante i terribili incendi durante il 2017 e sebbene sia stato criticato per il suo «efficienza» Non c'è dubbio sulla sua partecipazioneón è essenziale per il controllo degli incendi incontrollati.

Adesso, una nuova missioneón è iniziato in Bolivia, negli sfortunati incendi boschivi dell'Amazzonia che minacciano senza controllo il fráagile ecosistema di uno dei principali polmoni del mondo, In questo quadro conosceremo máecco da vicino questo avión e progetto della società Global Supertanker Services, LLC.

Boeing 747 Super carri armati

il boeing 747-400 SuperTanker fa parte della flotta globale di aerei cisterna antincendio come il VLAT máE' giovane (AEREA MOLTO GRANDE) e raddoppia la capacità dell'avión máè vicino al mercato.

I due sistemi a flusso separato ma costanteégli oggetti d'antiquariato sonoán pressurizzato, consentendo il download continuo. Il sistema èá approvato per il rilascio di ritardanti, gel, schiuma e acqua o la combinazioneón di uno qualsiasi di questi agenti.

tempo misión una muccaón dall'avión terra fino a quando la prossima uscita dura circa tra 30 un 35 minuti.

La SuperTanker opera senza alcuna restrizioneón velocità, altitudine operativa e fornisce un elevato livello di sicurezza per il personale di terra, proprietà privata e risorse naturali senza egualiún un altro avión civile o militare.

Le prestazioni eccezionali e superiori del SuperTanker sono tali da superare i máè il 200,000 libbre il peso mátempo di decollo rispetto alla concorrenza e di atterraggio, nessuna necessità di scaricare carburante o ritardante in caso di annullamento dell'operazione.ón.

Opera dalla sua base a Colorado Springs, la SuperTanker può raggiungere il prápraticamente qualsiasi punto del Nord Americaéricco di circa 4.5 ore grazie alla sua velocità di máè il 600 miglia all'ora, pronto a scaricare la quantità di carico approvata da IAB di 18,600 galloni di ritardante prima di atterrare di nuovo.

Con una vera portata globale, il SuperTanker può essere quasi ovunque nel mondo in meno di 20 ore, comprese le soste per il carburante, se necessario. configurato con 14 posti di prima classe e 2 letti a castello per il personale di supporto e l'equipaggioónumero di volo aggiuntivo, il SuperTanker arriva pronto per iniziare le operazioni di volo precedentemente coordinate con l'agenzia ospitante.

¿CuáQuanto costa gestire la Superpetroliera?

I prezzi esatti non sono noti e varianoíe según la muccaón e risorse necessarie. Per esempio, In Cile si è appreso che l'operazioneón del costo di un meseó quasi $10 milioni di dóle case.

Se dice que su operazioneón è más económica di un BAE146 o C130.

Missioni

il nonnoón èá Preparato per le prossime missioni:

• Soppressioneónumero di incendi boschivi.
• Incendio su piattaforme offshore.
• incendi ferroviari a distanza / strada o versarloíscimmie.
• fuoriuscite di petrolioóleo marino.
• trasemina / Rimboschimentoón.
• trasferimento di carburante.

Carattereístatica generale

Da questo avión è basato sul modello Boeing 747-400, risalta un carattere simileístatico, ma con pocoñle differenze:

• Equipaggioón: 4
• Capacità: 14 passeggeri
• Caricare: 19 630 litri d'acqua o rallentatore
• Lunghezza: 70,6 metri
• Apertura alare: 64,9 metri
• Altezza: 19,4 metri (63,65 torte)
• Velocità máxima: 966 uccidereómetri all'ora
• portata: 13.450 uccidereómetri.

*Con foto e dati di Global Supertanker Services, LLC.