¿CuáSono le rotte unémotivo más affittabili a partire dal Latinoamérica? Analizziamo i percorsi che máI soldi sono rimasti alle compagnie aereeílinee nella regioneón e ancheén nel mondo. Foto flap & rotori.
In altre puntate abbiamo rivisto il mercati aéaccusato máÈ importante, las percorsi mágli imputati, los Mozzo con más voli e stato infinitoícaratteristiche della nostra regioneón, In questa occasione esamineremo quelle rotte che lasciano centinaia di milioni di dollariólares in utile per Aerolínega.
Percorsi más rentables Latinoamérica
L'Iberia è leader nella regioneón
Tra aprile 2018 e marzo 2019, loro stessiún la fonte delle informazionión professionale OAG, Queste erano le rotte che generavano il reddito più alto:
Aerolíno | Rotta | Profitto totale (USA$) |
Iberia | MEX-MAD | 238,947,114 |
Compagnie aeree LATAM | SCL-LIM | 230,353,262 |
Emirati | GRU-DXB | 223,156,524 |
Compagnie aeree LATAM | SCL-GRU | 215,411,751 |
Air France | GRU-CDG | 206,901,142 |
Avianca | CLO-BOG | 200,798,327 |
American Airlines | GRU-MIA | 196,119,748 |
Avianca | LIBRO MDE | 196,046,003 |
TAP Air Portugal | GRU-LIS | 191,890,975 |
Iberia | EZE-MAD | 189,491,699 |
Primo posto in America LatinaéRica prende il percorso Ciudad de México – Madrid, dove l'aerosolínea Iberia ha ottenuto máè il $238 milioni di dólares in profitto, non per niente recentemente l'Aerolínea ha aumentato le sue frequenze su questa rotta.
Poi c'è una rotta interregionale gestita da una compagnia aereaílinea latino-americana, con máè il $230 milioni di dólares in profitto, la rotta Santiago del Cile e Lima operata dal Gruppo LATAM Airlines occupa il secondo posto nella classifica.
Seguito e con grande sorpresa, è la rotta tra Guarulhos e Dubai operata da Emirates con máè il $215 milioni di dólares in profitto. Segue il Cammino di Santiago – Guarulhos con $215 milioni di guadagni di LATAM Airlines, Guarulhos – Parigi da Air France con máè il $206 milioni, Avianca con il suo percorso tra Cali e Bogotá insieme a $200 milioni, American Airlines tra Guarulhos – Miami e Mediaín – Bogotàá di Avianca in revisione il $196 milioni, Guarulhos – Lisbona con $191 milioni e Iberia chiude di nuovo con la rotta Buenos Aires – Madrid con $189 milioni di profitti.
È importante evidenziare che i due gruppiéaccusato máI grandi della regioneón entrambi vengono presentati con due percorsi ciascuno, Ma il fatto che Avianca ottenga enormi profitti con le rotte nazionali è instabile.éStatica in Colombia.
Anche l'Iberiaén mostra il motivoé è l'ariaíneanche máÈ importante nei collegamenti con l'America Latinaérca con máè il $400 milioni di dóvanta profitti solo in due tra tutte le destinazioni in cui opera nella regioneón.
Percorsi máÈ redditizio nel mondo
La rotta da un miliardo di dollarióle case
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Il volo britannico JFK New York mantiene la sua posizioneón número uno con máviene dagli Stati Uniti $ 1,15 miliardi di entrate, il che lo rende il úl’unica strada per superare questa barriera del reddito netto.
Percorsi máNord America redditiziaérica
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Sette delle prime dieci rotte di entrate da e per AméIl ricco Nord include New York con JFK che appare a metà della top ten e Newark in due.
Le rotte transcontinentali dominano i servizi nazionaliéresta nella top ten con i LAX – JFK è elencato due volte nella classifica sia per American che per Delta Air Lines.
Percorsi más affittuari Asia
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Buon pomeriggio, Come puoi aiutarmi a fare un tipo di indagine?, delle cause per cui più compagnie aeree non vengono ad operare nel mio paese?
Ciao Francesco, scrivimi a [email protected] poter parlare.
In Colombia, grazie al monopolio di Avianca, abbiamo alcune delle tariffe aeree più costose al mondo, ed è per questo che una rotta regionale che dura 35 minuti tra Bogotá e Cali o Bogotá Medellín danno guadagni di 200 Milioni di dollari su rotte intercontinentali e rotte più lunghe all'interno delle Americhe
Non credo che ci sia un monopolio, tanto meno in Colombia dove ce l'hai 6 compagnie aeree nazionali che volano e 2 figlio a basso costo. Ho volato in Colombia andata e ritorno per $30 Dollari, un prezzo incredibile.
Dovresti vedere viaggi internazionali più economici più frequentemente in modo che il pubblico sia incoraggiato a uscire molte volte più spesso e con la famiglia…