Casi recenti di fallimento di Aerolípunti importanti che ci hanno insegnatoñfatelo nell'aviazioneón quello che non si evolve né si adatta, perdere.
Prendendo come riferimento la teoriaídell'evoluzioneón di Charles Darwin, ispirato a Galápagato, dove è stato scoperto?ó quella specie si evolve, Si adattano e cambiano di fronte alle nuove sfide.íil climaáticos, ambientale e competitivo per sopravvivere nel tempo, possiamo applicarlo molto fáfacilmente all'aviazioneón.
UNñil ritorno añoppure abbiamo visto quanto sia importante l'aerolíreti o altri di dimensioni minoriño, annunciano le rispettive cessazioni delle operazioni lasciando improvvisamente a terra centinaia di migliaia di passeggeri e migliaia di disoccupati.
In questo úUltimamente lo abbiamo visto da vicino (senza un ordine specificoífico e altri che volano in bancarotta come Alitalia):
- Tommaso Cuoco
- Wow, Aria
- Germania
- Vola BMI
- Aquila azzurra
- Vie aeree XL
- Avianca Brasile – Argentina
- Aria Berlino
È fienoóa meno che non sembri diventare más común nel úultima volta, ha diverse possibili spiegazioni che ruotano attorno alla non evoluzione.ón y adattamentoón di questi aerosolínega.
L'arrivo di nuovi concorrenti, soprattutto della categoriaíun a basso costo, hanno generato così tanti aerosolíle linee tradizionali perdono mercato visti i prezzi in generale, máCosta meno di un'operazioneón eredità con meno vantaggi per i passeggeri.
In tale contesto, gli aerosolíle linee tradizionali hanno dovuto adattarsi ed evolversi, proponendosi nuovi concettiáè vicino a una categoriaía basso costo, senza divenire, offrire solo maggiore competitività per rafforzare queste aziende e mantenere la loro quota di mercato.
COMEí, gli Aerolícose che hanno imparato dal loro ambiente, evolvendosi e seguendo la trend di mercato dove i viaggiatori cercano di personalizzare i loro voli, más barato, sono riusciti a sostenersi finanziariamente e quelli che non lo hanno fatto, sono scomparsi.
Quelli che sono scomparsi non sono riusciti ad evolversi nel tempo, Si sono resi conto molto tardi che dovevano farloíun cambiamento, Le loro strutture erano molto pesanti, le loro condizioni di operazioneón inefficiente non redditizio oppure semplicemente si sono opposti al cambiamento ritenendo che il loro modo di passare volasseñtenerliícon i tuoi clienti affezionati.
Spaghettién, Fattori esterni incidono fortemente sul settore, che è altamente vulnerabile, come il prezzo del petrolio.óLeo, nuove forme di viaggio che competono con i trasportiéreo, economia di crisiópa micaídove operano o un eccesso di offerta con una domanda che non cresce allo stesso ritmo, sono la somma di fattori che ancheéNon intervengono per fermarli.
Quelli che restano ce l'hanno fatta anche grazie all'avereén grande sostegno finanziario da parte di grandi gruppi aeronauticiáuticos, il che ci fa pensare che il futuro saràá forse solo in quelli aerolílinee appartenenti a gruppi milionariéprigionieri e quanto piccoliñsaranno progetti nuovi o attualián destinato a lasciarsi alle spalleácon sono “eredità geneticaéetica” nella storia o unisciti a loro.
Y tú, ¿Quelloé pensi?
