La storiaórico avión Hercules C-130 continua a rompere récordone, ora con la versioneón máÈ il moderno C-130J che superió los 2 milioni di ore di volo.
Lockheed Martin annunciaó che ora chiama la comunità globale degli operatori C-130J «Super Ercole» superó recentemente il 2 milioni di ore di volo. Queste ore sono state registrate a partire dal primo volo del C-130J in poi 5 aprile 1996, fino alla fine di luglio 2019.
Versione Hercules C-130ónJ
C-130J Super Hercules dimostra la sua capacità di atterrare in condizioni remote e austere. L'HéI principi testati nelle missioni operative hanno recentemente superato i 2 milioni di ore di volo.
ventidueós operatori 18 nazioni hanno contribuito a questo risultato, aggiungendo ore attraversoés di múMolteplici missioni incluso il combattimento, trasporto, rifornimentoéreo, operazioni speciali, medevac (evacuatoón aeromémancia), aiuto umanitario, búcerca e salva, riconoscimento meteorologico, estintoónumero di incendi e la consegna di merci commerciali.
La PAíses con la variante militare C-130J che contribuiscono a queste ore di volo includono (nell'ordine di consegna) nel Regno Unito, Stati Uniti d'America (Forza Aézona degli Stati Uniti. UU., Corpo dei Marines e Guardia Costiera), Australia, Italia, Danimarca, Norvegia, Canadaá, India, Qatar, Iraq, Dián, Túnez, Israele, Kuwait, Corea del Sud, Arabia Saudita, Francia e Bahrein.
Spaghettién èán contribuendo a questo éI voli Lockheed Martin Flight Operations hanno successo, i cui equipaggi sono i primi a pilotare ogni C-130J prodotto prima della consegna.
Gli Stati Uniti mantengono la flotta di C-130J máè più grande del mondo, con il Super Hercules pilotato dal Mobility Command Aérea, Comando di combattimento Aéreo, il Comando Educativoón e Formazione Aéreo, il Comando delle Operazioni Speciali e le unità della Riserva della Guardia Nazionale AéArea e forza Aérea. AdemáS, Squadre dell'agenzia di gestioneóSupporto ai contratti di difesa con voli di prova C-130J in cantiereóLockheed Martin a Marietta, Georgia, sede de la produccióN. di C-130.
Il C-130J Super Hercules è il modello di produzioneóattuale n del leggendario aereoón C-130 Hercules che ancheén / aún opera in molti países nel mondo inclusi Ecuador (versioneónL-100), che incorpora infiniti miglioramenti sia nelle prestazioni, Aerodámica e tecnologiaíun.
Figlio máè il 400 C-130J che sono stati consegnati a 21 operatori, insieme a 17 diverse varianti adatte a missioni specificheífigure degli operatori in 18 papàíses.
Carattereístatico
- Funziona su strade sterrate 2.000 piedi lunghi e alti.
- Portami tonnellate di provvisteáè il 3,000 miglia
- Eseguire il rifornimento in volo, rifornimento a terra, riconoscimento meteorologico, guerra elettronicaónica, evacuatoón mémancia, búcerca e salva, paracadutismo, missioneón marzoísquadra, operazioni speciali e molte altre missioni.
- Genera efficienze operative molto più elevate.
- Il C-130J supera il C-130 más vecchio nelle operazioni di combattimento almeno con un margine 2:1.
- Opera con solo due piloti e un responsabile del carico per la principaleía delle missioni, esponendo meno
- membri della squadraón di fuga verso possibili combattimenti e minacce.
- Dimostra un'affidabilità che supera di gran lunga la più altaíad altri aerei militari.
Specifiche | C130J-30 | KC-130J | LM-100J |
Largo | 34.37 m | 29.79 m | 34.37 m |
Altezza | 11.84 m | 11.84 m | 11.84 m |
Apertura alare | 40.41 m | 40.41 m | 40.41 m |
motori | Quattro Rolls-Royce AE 6-visiere | Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3 6-visiere | Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3 6-visiere |
Pesos máorario di decollo | 74,389 kg | 74,389 kg | 74,389 kg |
Caricare (2.5 g)* | 18,483 kg | 18,388 kg | 19,799 kg |
Peso dell'operazioneón nel vuotoío | 40,030 kg | 39,898 kg | 36,446 kg |
Zero carburante** | 58,513 kg | 58,287 kg | 56,245 kg |
distanza di atterraggio (135,000) | 914 m | 975 m | 863 m |
raggiungere con 40 mille lire | 4,370 km | 4,260 km | |
Velocità mácrociera xima | 675 km/ora | 675 km/ora | 667 km/ora |