In quell'occasione ebbi l'opportunità di volare per la prima volta con Delta Airlines, ma soprattutto è stata l'occasione per volare in due clápochi aerei e stanno lasciando il mercato, quindi era storiaóricco per me e un momento per condividerlo con te.
Quito – Atlanta
La prima tappa è stata in un Boeing 757-232 ciboícula N686DA, núRaggruppatore seriale MSN 27589, insieme a 24 unños dal tuo primo volo Delta, impostato 3 Lezioni (20 nell'esecutivo, 41 nell'Económica Plus y 132 nell'Económica) con capacità totale di 193 passeggeri alimentati da 2 Motori PW2037.
Questo è il menùú per i voli solariéestetica e prezzi.
Uominiú pagato, ma questo volo inclusoíal servizio di ristorazione.
Atlanta – Toronto
Dopoés di una scala di poco máè il 3 ore, il viaggio continuòó verso il freddoíuna Toronto, ma l'avventura non è finita, era ora di salire a bordo per la prima volta (forse il úscorso) un McDonnell Douglas MD-88 núRaggruppatore seriale MSN 43417, insieme a 27 unños dal tuo primo volo con Delta, Capacità per 138 passeggeri dentro 2 classi e alimentato da 2 Motori PW JT8D-219.
Generalmente, una piacevole esperienza volando con Delta a Toronto, Il servizio è eccellente e me lo ha ricordatoó tempi passati dell'aviazioneón non esisteía maggior glamour volando con un servizio completo, abbondante, cordiale e di qualità.
Membri dell'equipaggio di lingua ingleseés ed español, buon cibo e bevande, más tecnologífecero il volo di máè il 12 orari molto gestibili.
Toronto
Vi lascio alcune cartoline di quella che è stata la visita obbligata alla CN Tower nel centro di Toronto. Visita consigliata e obbligatoria in questa grande città.