Revisamos las últimas noticias y novedades donde Airbus è fatto di 75% del programma A220 e l'A330-800 riceve un certificato EASA.
El fabricante europeo logró UNño 2019 récorda e órdenes de compra, posizioneó como el principal fabricante mundial (grazie a ripetute complicazioni con il Boeing 737 MASSIMO) e ancheén lideró l'innovazioneón tecnologiaógica y medio ambiente con nuovi progetti.
In tale contesto, y con números positivos en sus finanzas Airbus logró dos nuevos objetivos al lograr el 75% partecipareón en el A220 y el A330-800 obtuvo la certificación EASA.
Airbus A220
Airbus, el Gobierno de Québec y Bombardier Inc. concordato un nuovo assetto proprietario per il programma A220, mediante la cual Bombardier transfirió sus acciones restantes de Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) a Airbus y al Gobierno de Québec. La transacción es efectiva de inmediato.
Questo accordo aumenta la partecipazione in Airbus Canada, responsabile della A220, al 75 per cento per Airbus e il 25 por ciento para el Gobierno de Québec, rispettivamente. Airbus puede canjear la participación del gobierno en 2026, tre añspogliarliés que la anterior negociación. Como parte de esta transacción, Airbus, un través de su subsidiaria Stelia Aerospace, spaghettién adquirió las capacidades de producción de paquetes de trabajo A220 y A330 de Bombardier en Saint-Laurent, Québec.
Este nuevo acuerdo subraya el compromiso de Airbus y el Gobierno de Québec con el programa A220 durante esta fase de aumento continuo y aumento de la demanda. Desde que Airbus adquirió la propiedad mayoritaria del programa A220 el 1 luglio 2018, los pedidos netos acumulativos totales para el avión han aumentado en un 64 per cento a 658 unità alla fine di gennaio 2020.
Con esta transacción, Bombardier recibirá una contraprestación di $591 milioni di Airbus, al netto delle rettifiche, di cui $531 milioni sono stati ricevuti alla chiusura e $60 millones que se pagarán durante el período 2020-21.
Airbus A330-800
El A330-800 recibió la Certificación de Tipo conjunta de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y la Administración Aviazione federaleón (FAA). La campagnaña de prueba de vuelo de certificación de la aeronave fue realizada con éxito por la aeronave MSN1888, quello completoó il programma dentro 370 ore di prova di volo e 132 voli dal suo primo volo a novembre 2018.
El A330-800, parte de la familia A330neo de nueva generación, è l'avión widebody más largo y más eficiente e incorpora nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, un nuevo ala optimizada en 3D y nuevos Sharklets con materiales compuestos málieve. Insieme, estos avances traen una reducción significativa en el consumo de combustible del 25 percentuale rispettoón con los aviones competidores de generaciones anteriores de tamaño simile.
Certificado inicialmente con un peso máorario di decollo (MTOW) a partire dal 242 tonnellate per una portata fino a 7,500 miglia náUtica, el A330-800 normalmente tendrá Capacità per 220 un 260 passeggeri in tre classi, O fino a quando 406 viajeros en una sola Configuración de clase de alta densidad. Fino alla data, la famiglia A330neo ha vinto 337 ordini fermi di 22 operatori.
Sulla A330-800, los pasajeros pueden esperar los más altos niveles de confort, con l'aereo dotato della pluripremiata cabina Airspace by Airbus con lo spazio di stivaggio più alto, illuminazioneón ambiental avanzada en la cabina y lo último en entretenimiento y conectividad en vuelo.
Operativamente, el A330neo comparte una calificación de tipo de piloto común con lui SOLO A350 máè grandioso, lo que reduce el costo de entrenamiento y brinda la máxima productividad del piloto. El personal de mantenimiento también se beneficiará de las nuevas características de conectividad de datos Skywise de la aeronave que les ayudarán a predecir posibles problemas antes de que surjan, garantendo ilí loroáxima productividad de la aeronave en servicio.
