Anniversario della vittoria aerea di Cenepa

Compleanno 25 della vittoria aerea di Cenepa

Il Forza AéZona ecuadoriana celebrativoó L'anniversario 25 della vittoria aéarea durante la guerra di Cenepa tra Ecuador e perú.

Alla baseéL'area di Taura si sviluppaó La cerimonia militare per 25 unñVittoria AéArea Cenepa e Díall'AviazioneóN Combat, dove sono stati assegnati riconoscimenti al personale del Forza AéZona ecuadoriana che ha ottenuto nuove qualifiche operative e la consegna del fiore all'occhiello della vittoria aéCenepa rea ​​al capo del generale Fae e comandanti dei grandi comandi, lo stesso dián usato in uniforme dal personale militare in memoria di questo importante evento storicoóricco per l'Ecuador.

Victoria aézona di Cenepa

Parte di questa cerimonia è stata la ricreazioneón / aéarea dell'evento di ciò 10 febbraio 1995, ricordando héRoes che ha forgiato la storia del nostro PAíS.

All'interno di questo quadro sono stato invitato a recarsi alla base peréLa zona di Taura farà parte di questa importante celebrazioneón di quello che è stato il primo combattimentoéreo supersóNico de Latinoamérica.

Condivido un po 'di IMágeni di questa cerimonia militare a cui ho partecipatoó lui sañO ministro della difesa, Divisione generaleón in servizio passivo, Oswaldo Jarrín, accompagnañAdo per l'alto comando militare di FF.AA., autorità civili, héroes di vittoria aéRea e ospiti speciali.

Ministro della Difesa Ecuador Jarrin
Ministro della Difesa, Divisione generaleón in servizio passivo, Oswaldo JarríN intestazioneó La cerimonia.
celebrazione 25 unñla battaglia aerea di Cenepa, Ecuador, Perù
Durante la cerimonia diversi ufficiali hanno ricevuto diplomi da nuove certificazioni come piloti all'interno della FAE.
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Il mirage F1 FAE-807 con il segno di demolizione di un aereo peruviano sul naso dell'aeromobile.
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La nuova fae koala faceva parte della ricreazioneón degli eventi militari di 1995.
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È bello vedere la KFIR CE FAE-908 in un buon stato di conservazioneón, spaghettiéN fondamentale durante le azioni di difesa aéRea nella guerra di Cenepa.

celebrazione 25 unñla battaglia aerea di Cenepa, Ecuador, Perù

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Parte della cerimonia sono stati 4 Super Tucano e 1 Casa 295M.
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Lobo che fanno il lancio di fumo con la bandiera dell'Ecuador.
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In occasione 1995, Ecuador Teníalla seconda forza aérea máS Poderosa de la Región.
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Lancio di «razzi» Per simulare il lancio missilistico.
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Simulando perseguire manovreóNO «combattimento del cane» che si è verificato durante il 10 febbraio 1995.
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Sono stati anche ricordatién le azioni di salvataggio del personale militare ferito durante gli scontri elicoóFAE pteros.
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In 1995 Sono stati realizzati tra aeroplani ed elicoóPteros per ProteCCIón dei secondi nelle azioni di salvataggio.
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La difesa antiaéfila di también era fondamentale per la difesa dello spazioéreo.
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Bussareícome antiaéRea erano presenti durante la cerimonia.
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I Super Tucanos erano responsabili del rappresentazione dell'aeromobile di combattimento in questa occasione.

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Il Cheetah FAE-1346 aveva una breve apparizioneón per simulare la situazioneóN di Scrable per l'immediata presa di aerei dalla presenza di aerei nemici nel territorio ecuadoriano.

I fatti sollevati 10 febbraio 1995 erano determinanti per la cessazione definitiva delle ostilità, quello che ho permessoó stabilire la pace tra PAíi tuoi fratelli, ratificando l'impegno delle donne e dei cavalieri dell'aria nell'adempimento del misióistituzionale n per proteggere lo spazio aéPrigioniero ecuadoriano.

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11 commenti su “Anniversario 25 della vittoria aerea di Cenepa”

  1. Durante il conflitto, è stato formato il gruppo Aaèreo Amazonas, costituito da aerei A-37-B, che aveva la missione del controllo dello spazio Aèreo del Alto Cenepa, Così come, Supporto per le forze di superficie di questo settore, compreso il condor cordillera.
    È da qui che il giorno 07/02/1995 Eseguo il primo bombardamento di aerei FAE alle forze di superficie peruviane che avevano voluto usurpare il nostro territorio. In una di queste missioni è stato quando a
    A-37-B è stato raggiunto da un missile di forze di superficie peruviane, Ma grazie alla professionalità, determinazione, Valentia e coraggio dei nostri piloti, L'aereo potrebbe essere atterrato, successivamente riparato grazie alle conoscenze e all'esperienza del nostro aereo e volare immediatamente.
    Alla fine del conflitto a quell'aviano, sarebbe battezzato come Twinza.
    Il gruppo Amazonas Aereo, soddisfatto più di 35 Missioni reali di bombardamento alle forze peruviane.
    E da qui Salìo in un gruppo di piloti di combattimento chiamato "Nantar" e come icona che portiamo nel tempo del conflitto le teste rasate, Per commemorare che abbiamo avuto l'opportunità di realizzare il sogno di ogni pilota di combattimento, difendere la nostra eredità territoriale.

  2. Mi piace uno dei piloti MI17 di Helipet che ero 35 Giorni a Gualaquiza che trasportano truppe, armi, ferito, Iwias, giornalisti, ecc. Senza avere un equipaggio, A volte malato che vola più di 40 ore e quando vorrei avere nel mio libro di volo tutto il record di passeggeri, caricare, il peso, Route..LE CPCCS Neo cinque anni fa riconoscimento come eroi..talvez perché era un elicottero civile, Sfidiamo il nemico ..

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