Queste sono alcune delle misure con cui l'aviazioneón continua a ridursi il suo impatto ambientale in un settore in continua crescita.
Considerati i problemi ambientali che il pianeta facce, soprattutto a causa del cambiamento climaticoático, l'industria aéricerca reale díun díad azioni che contribuiscono a ridurne l’impatto.
Impatto globale
I dati ICAO indicano che tra 2% al 3% delle emissioni di CO2 nel mondo sono generate dall’industriaérea, sebbene altri contaminanti non siano stati misurati nello studio.
Anche se in confrontoón al más del 54% delle emissioni globali sono attribuibili agli autobus e ai trasporti terrestri, l'aviazioneón cerca di continuare a ridurre le proprie emissioni nell'ambito della responsabilità sociale, quello per questo 2020 spera di essersi ridotto 50% il íindice di inquinamentoón in confrontoón con lui 2005.
Tenendo conto che il tráIl traffico passeggeri globale raddoppia ogni anno 15 unños, le azioni da svolgere sono sempre più numeroseáè importante e críetica nel rispetto dell’ambiente.
Aviazioneón riduce il proprio impatto ambientale
Grazie ad un intervento sui megatrend globali del settore per próandiamo añquelli che dicono dícome atráè organizzato da Quiport SA, questa pubblicazioneón Tomó un altro giro e si cominciaé indagareás in dettaglio, dárendendomi conto che non dovreiíconcentrarsi solo su ciò che è l'aerosolíloro fanno, ma nelle azioni che l’intero settore svolgeíun díun.
poiché essereíelencare molto a lungo tutte le misurazioni, ad esempio, di ciascun aerolínea si comporta come le proprie azioni, Ci concentreremo su alcuni dei máÈ importante e innovativo nel settore:
- Biocarburante: Continua a crescere l'utilizzo di combustibili di origine vegetale o di oli riciclati, generando una riduzioneón de emissioneón CO2 fino a 50% per volo secún tipo di motore, avión e demolito. Questi materiali sono costituiti da rifiuti organici.áunico nel settore agricoloícola o piante specializzate nella generazioneón di questo tipo di carburante. Aerolícome United, KLM, tra getto, Alaska Airlines, SpiceJet e altri hanno lentamente iniziato a implementarlo, mentre gli studi sulle loro prestazioni continuano ad avanzareño.
- Aeroporti a zero emissioni di carbonio: Una tendenza in crescita è quella degli aeroporti «assorbire» le emissioni generate dall’intero processo operativoón aeroporto con crediti di carbonio o realizzando azioni come la riforestazioneón, auto iléelettrico, illuminazione eco-efficiente.
- Raccolta differenziata: quando voli e l'equipaggio di cabina raccoglie i tuoi rifiuti, Sicuramente hai notato che vanno in una borsa conún, indipendentemente dal tipo di rifiuti. Seií come adesso más aerolíProprio come è l'Iberiaán il trattamento di questi rifiuti genera máè il 2.250 tonnellate di materiale riciclato.
- Nuovi materiali a bordo: aerolíAziende come Air France hanno incorporato posate a base vegetale sui loro voli, cosa genera rifiuti organiciáNico e demáS, riduce il peso dell'aereo, che ancheén è un fattore che riduce il consumo di carburante.
- Aerei máÈ efficiente: la principale fonte di inquinamento aereoónon sono aeroplani, nonostante ciòño un año tecnologiaíal miglioramento, avendo generato dal 2005 una riduzioneón del 50% nelle emissioni. Nuovo aletta, componenti migliori e anche i motori rappresentano la scommessa dei produttori di continuare a ridurreéÈ il caso di KLM che punta allo sviluppo di propri aereión Volare V.
- Procedure del futuro: nuova tecnologiaíancheénon si applica alla navigazioneón / aérea, generazione di procedure da parte di satéleggero mápantaloncini, diretto e sicuro, che consente un maggiore risparmio di carburante riducendo l’inquinamento.ón emissioni e persino, rumore.
Misure contro i cambiamenti climaticiátic generati nell'aviazioneónon possoíancora considerato poco significativo, ma nonostante ciò, non meno importante, máè unún quando lo sono anche alcuni aeroporti del mondoíancora a rischio poiché è previsto l’innalzamento del livello del mare 15 centoímetri nel prógemiamo 10 unñosso y di 1 un 2 metri al 2100.
Vergogna del volo
Possiamo definirla una nuova tendenza, ma ha avuto un impatto negativo con un calo prossimo al 5% del núgruppo di passeggeri volati durante il 2019 nel p.aíPaesi scandinavi come la Norvegia, Svezia e Danimarca.
È «richiedereüiniziare a volare» ha l'intenzioneón per modificare il áambito di consumo da parte di altri mezzi di trasporto meno inquinanti come i treni,éctrics che sonoí si trovano in paísono sviluppati come quelli citati.
Con l’idea di smettere di volare, affinché l'impronta di carbonio delle persone sia minore e promossa dagli ambientalisti ha generato intensi dibattiti nel mondo e soprattutto in questi paesi.íse sulle emissioni inquinanti degli aerei, máè unún quando esistono altri mezzi di trasporto alternativi.
¿Che cosaé Cosa ne pensi dell’impatto e delle misure del settore?ézona contro il cambiamento climaticoático?
