Dopo aver ricevuto l'approvazioneón della Soprintendenza Generale della Difesa Económica, Boeing e Embraer Si stanno muovendo verso la concretizzazione della loro associazioneón stratiégica.
Boeing ed Embraer hanno ricevuto l'approvazioneóincondizionato per la tua associazioneón stratiégic della Soprintendenza Generale (SG) del Consiglio di Amministrazione della Difesa Económica (CADE) in Brasile. La decisióessereá definitivo entro il prógemiamo 15 día meno che i commissari CADE non richiedano una revisione.ón. L'associazioneón ha ora ricevuto l'autorizzazioneóapprovazione incondizionata di tutte le giurisdizioni regolamentari con eccezioneóN. della Commissioneón europeo, cosa continuaúvalutare l'accordo.
«È úRichiede autorizzazioneóE' un ulteriore sostegno per la nostra associazioneón, cosa Brigá maggiore concorrenza sul mercato degli aerei a reazione regionalión, migliore valore per i nostri clienti e opportunità per i nostri dipendenti», Marc Allen ha detto., Presidente de Embraer Partnership & Operazioni del gruppo Boeing.
«Tu approvióIl ritiro del Brasile dall'accordo ne è una chiara dimostrazioneón della natura pro-competitiva della nostra associazioneón», disse Francisco Gomes Neto, presidente e amministratore delegato di Embraer. «Non solo beneficioá ai nostri clienti, ma ancheén consentireá la crescita di Embraer e dell’industria aeronauticaáutica brasileñgeneralmente».
Ad oggi l'autorizzazione è stata concessa.ón incondizionato in Brasile, Stati Uniti d'America, Cina, giapponeseón, SudáPaura, Montenegro, Colombia e Kenia.
Boeing ed Embraer hanno discusso con la Commissioneón europeo dalla fine del 2018, e continuareúcontinua a collaborare con la Commissioneón man mano che procede nella sua valutazioneón della transazioneón.
«Ci siamo impegnati in modo produttivo con la Commissioneón dimostrare la natura pro-competitiva della nostra associazioneón pianificato, e speriamo in un risultato positivo», Ha detto Allen della Boeing.. «Considerato il supporto positivo che abbiamo riscontrato da parte dei clienti in tutta Europa e l'autorizzazioneódichiarazione incondizionata che abbiamo ricevuto da qualsiasi altro regolatore che ha considerato la transazioneón, Speriamo di ottenere l'approvazioneófine della transazioneón il più presto possibile».
L'associazioneón stratiéLa partnership pianificata tra i due produttori comprende due joint venture: una joint venture comprendente le operazioni di aerei commerciali e servizi di Embraer (Boeing Brasile – Commerciale) in cui tende Boeingá il 80 per cento ed Embraer avràá il 20 per cento; e un'altra joint venture per promuovere e sviluppare i mercati per l'avión di trasporto multimisión C-390 Millennio (Boeing Embraer – Difendere) in cui Embraer avràá una partecipazioneón del 51 per cento e la Boeing ne è proprietariaá il 49 percentuale rimanente.
