Interferenza illecita nell'aviazione

¿Che cosaé è l'interferenzaínomina nel settore dell'aviazioneón? In questo numero passiamo in rassegna gli eventi che sono considerati fatti che mettono a rischio la sicurezza di funzionamentoón / aérea. foto di a21.com.mx Foto.

l'aviazioneóndíun día si trova ad affrontare diverse situazioni che mettono a rischio la sicurezza e una di queste è quella nota come interferenza illegale.íun altro.

Interferencia ilínomina nel settore dell'aviazioneón

Visti alcuni fatti accaduti in questi giorniíasso nel Aeroporto di Guayaquil, è bene rivedere tétecnica, ma fáciglia di sentirloé si chiama cosìí.

Rivediamo cosaé è considerato atto di interferenza illegaleínomina in base a quanto proposto dall'Organizzazioneón dell'Aviazioneón Internazionale Civile – ICAO:

• Atto, i tentativi, destinati a compromettere la sicurezza aereaón civile compreso, senza che questo elenco sia esaustivo, il prossimo:
  • confiscaípreventivo dell'aereo,
  • distruttión di un aeromobile in servizio,
  • presa di ostaggi a bordo di aerei o in voloódromos,
  • intrusioneón con la forza a bordo di un aereo, in un aeroporto o nei locali di una strutturaón baccheáutica,
  • introducción a bordo di un aereo o in un aeroporto di armi o ordigni (o sostanze) pericoloso per scopi criminali,
  • utilizzo di un aeromobile in servizio con l'elicaóluogo in cui ha causato la morte, gravi lesioni personali o danniñgravi danni alle cose o all’ambiente,
  • comunicazioneón de informazioniófalse n che compromette la sicurezza di un aeromobile in volo, o a terra, o la sicurezza dei passeggeri, equipaggioón, personale di terra e púguerra in un aeroporto o sul terreno di un'installazioneóaviazione nón civile.

Cosa dice la legge

Esamineremo le sanzioni previste dalla Legge per eventi di questa categoria.íun, quale puòíun lunedì variabileún ogni paíS, ma essendo stati firmatari, la base è la stessa:

CóDico OrgáL'unico codice penale completo dell'Ecuador

• Arteículo 366 – Terrorismo.- La persona che individualmente o che forma associazioni armate, provoca o mantiene la popolazione in uno stato di terroreón o un settore di esso, attraverso atti che mettono in pericolo il
  vita, integritàífisica o la libertà delle persone o mettere in pericolo gli edifici, mezzi di comunicazioneón, trasporto, valiéutilizzando mezzi in grado di provocare danni, essereá punito con la pena detentiva da dieci a tredici lireños, soprattutto se:
  • 3. La persona che commette atti di violenza che per loro natura, causare o può causare lesioni o
    costituiscono un pericolo per l'incolumità di questi o dei loro occupanti, nel trasporto terrestre, a bordo di un aereo, navata, su piattaforma fissa marina, nei porti, aeroporti, installazioni di áreas
    stratoélogica, servizi báelementi fisici o ambientali essenziali.

Diritto dell'aviazioneón Civile

• Arteículo 80. Persone fisiche o giuridicheíindicazioni previste in questo capitoloíperdita, essereán punito con multe di 1.500 un 5.000 dóparti degli Stati Uniti d’Americaérica, per le contravvenzioni di seguito specificateón:
  • minacciano la sicurezza dei passeggeri e degli aerei, ostacolare o ostruire le piste, strade di Rodi, piattaforme di parcheggio, eliporti e altri ámotivi di funzionamentoón.

sanzioni

Inoltre, il Regolamento Aémotivi per RDAC 139 stabilisce una potenziale sanzioneón al aeródromo nei seguenti casi:

• 139.170 Sospensioneón y/o Cancelación di un certificato aereoóDromo
  • (un) A condizione che i requisiti del presente capitolo siano stati soddisfattiítulo B, Sección 139.140 –
    Concessione del Certificato AereoóDromo, la CAA puòá sospendere e/o annullare a  certificato aereoódromo quando, non è stato notificato che c'è:
    • (1) Cambiamento di proprietà o di gestioneón de aeróDromo;
    • (2) Cambiamento nell'uso dell'operazioneón del aeróDromo;
    • (3) Modifica alla líacari dell'ariaóDromo;
    • (4) Qualsiasi modifica che alteri le condizioni originarie della certificazioneón e messo a rischio sicurezza operativa.
  • (b) La sospensioneón semplicemente siiá sollevato quando la sicurezza operativa dell'ariaódromo mare
    garantito dall'operatore e accettato dalla CAA.

L'idea di questa pubblicazioneón era contestualizzare quanto stabilito dal diritto internazionale e locale riguardo agli atti che mettono a rischio la sicurezza delle persone.érea, come nel caso dell'interferenzaícitazione e le sue possibili implicazioni immediate secondoún i regolamenti.