Vista la crisi del coronavirus Consiglio Internazionale degli Aeroporti – Sonoéricco latino e caraibico (ACI-LAC) chiedono ancheén sostegno ai governi.
Ricordando che l'industriaéi rea non sono solo ariaínega, Gli attori coinvolti sono tanti a partire dagli aeroporti e da tutti i servizi connessi che permettono a questo business di funzionare., ante è l'attuale panorama ACI-LACó una dichiarazione che invita anche i governi a sostenereén agli aeroporti, che dettaglio di seguitoón:
La pandemia di COVID-19 lo èá interessando l’intero settore aeronauticoón e i governi della regioneón dell'eméil ricco latino e i Caraibi lo sonoán adottare misure senza precedenti per controllare la diffusioneón del virus. In conseguenza delle severe restrizioni di viaggio il tráio sono iléreo è prápraticamente zero nel gran maggioreídegli aeroporti della regioneón, incidendo negativamente su tutti i ricavi dell’ecosistema dell’aviazione.óne la sostenibilità finanziaria del settore e dei suoi partner.
Il 17 di marzo, ACI-LAC istó ai governi dell'Américco latino e caraibico, un attuare misure di sostegno economicoóscimmia, finanziario e fiscale per gli aeroporti e tutte le parti interessate nel settore dell’aviazioneón in base al principio fondamentale che nessuna misura dovrebbeíavvantaggiare un attore a scapito di un altro.
Gli aeroporti dipendono dalle entrate derivanti dalle tariffe aeree.ílinee e passeggeri, además di attività commerciali che svolgono un ruolo chiave nel colmare il divario tra costi aeroportuali e ricavi aeroportualiáuticos.
Además della necessità di mantenere le capacità operative mínimas, operatori aeroportuali e altri fornitori di servizi aeroportuali (ristoranti, Negozi gratuiti e altri tipi di negozi) spaghettién dovereán essere in grado di ripristinare la piena operatività quando le restrizioni di viaggio saranno revocate e il traffico sarà ripristinatoáio sono iléreo. Fornitori di servizi correlati, insieme al suo staff, Sono importanti quanto gli aerosolíneas e il suo staff nel fornire connettività aérea.
Di conseguenza, ACI-LAC e ASUTIL sollecitano i governi dell'Américca Latina e i Caraibi ad adottare misure di sostegno equilibrate e non discriminatorie volte a salvaguardare la continuità operativa e commerciale degli aeroporti, e preservare la capacità di recuperoón econóe lo stato finanziario degli stessi e quello delle attività commerciali ad essi associate come i ristoranti, Negozio gratuito, eccetera. per consentire loro di tornare alla normale operatività il prima possibile e sostenere la ripresaón dell'economiaígeneralmente.
Agiscono gli aeroportiúcome motori della crescita economicaómico e occupazione locale e regionale. Infatti, molti di loro sono fonte di occupazione máè fantastico del suo regióno sì paíS. Ciò significa che la tua posizioneón e le capacità supportano direttamente quella delle loro comunità.
In particolare, esortare i governi a considerare quanto segue:
- esenzioneón di pagamenti agevolati garantitión per gli aeroporti: ove opportuno, I governi hanno esortato a rendere più flessibili le condizioni di pagamento delle concessionión che le aziende devono pagare per l'operazioneón di aeroporti. Pagamenti di concessioneón può rappresentare un costo significativo per gli operatori aeroportuali.
- Ritardare i requisiti di investimentoón nelle infrastrutture: fornire un sollievo temporaneo ai requisiti di sviluppo delle infrastrutture, in particolare per soddisfare gli obblighi di servizio o i progetti che non sono immediatamente richiesti dal settore.
- Esonero temporaneo dal rispetto degli obblighi di qualità del servizio: gli aeroporti lo sonoán sperimentare circostanze operative senza precedenti che esercitano pressioneón improprio sugli operatori. Di conseguenza, le autorità di regolamentazione dovrebbero allentare gli obblighi in materia di qualità del servizio fino a quando le operazioni non torneranno alla normalità.
- Misure finanziarie per la riduzione a breve termine dei costi operativi degli operatori aeroportuali, comeí così come altri fornitori di servizi negli aeroporti (come Duty Free e negozi al dettaglio) per affrontare il rischio di liquidità e garantire la continuità operativa e aziendale; Ciò dovrebbe includere il rinvio del pagamento dei rimborsi bancari e l'accesso aícr neasédito con interesse agevolato
- Sospensioneónessun differimento dei contributi previdenziali, comeí come le imposte sulle società e altre imposte (IVA inclusa, tasse speciali) per almeno 6 mesi per gli operatori aeroportuali e le imprese collegate, e altri fornitori di servizi che operano negli aeroporti.
- Flessibilità nel pagamento delle tasseño 2020 al governo locale per i rivenditori aeroportuali.
L'industria aeronauticaón e le sue imprese associate sono altamente interdipendenti e qualsiasi misura di sollievo deve essere considerata su base non discriminatoria, peccato que ningúnessun settore trae vantaggio a scapito di un altro. Crediamo che ora gli Stati abbiano un ruolo chiave da svolgereñar per garantire la sostenibilità dell’intero sistema aeronauticoón.
