Vista l'emergenza dichiarata a livello mondiale intorno al coronavirus, È importante rivedere l'importanza di addebitare aérea come supporto in questo tipo di situazioneón.
Emergenze infinite come i tornado, terremoti o emergenze sanitarie hanno dimostrato l'importanza del primo, disporre di un aeroporto operativo in grado di ricevere voli e secondi, avere un mezzo di trasporto peréprigioniero d'accusa.
Tale è l’importanza di questo segmento del settoreérea, che l'Organizzazione stessaón Salute mondiale – L’OMS ha dichiarato e chiesto a tutti i paesiíses del mondo che facilitano e consentono il normale funzionamentoón di voli cargo con i seguenti obiettivi:
- Mantenere un commercio attivo di importazione ed esportazione come forza trainante per l’economia.íun locale, In molte occasioni una delle poche attività economicheómica che rimane attivo.
- Consentire il trasporto gratuito degli ingressi mél’aiuto medico e umanitario come obiettivo principale.
Come esamineremo in altre puntate, los gli aeroporti non si fermano e non dovrebbero fermarsi visto il loro posizionamento strategicoélogico e proprio per consentire che gli aiuti commerciali e umanitari raggiungano la maggior parte dei cittadiniásì, ne hanno bisogno.
Mantenere l'operazioneón merci in situazioni di emergenza e mantenere il commercio, richiede il sacrificio di migliaia di persone coinvolte nella filiera produttivaón quello díun díMettono la loro vita in situazioneón del rischio con l'obiettivo di garantire quello degli altri.
In questa cornice, attualmente e a fronte delle migliaia di voli cancellati ogni giornoíun, I voli cargo sono i pochi che rimangono, nonostante la netta ed imminente riduzioneón della domanda per questi voli, La sua importanza è molto chiara e le navi mercantili continuano ad attraversare i cieli, quando altri non possono più farlo a causa della chiusura delle frontiere o delle restrizioni operative del governo.
Il caso dell'Ecuador
Diventare locale, Nel pís per tutto il mese di marzo, máè il 100 operazioni aéaree cargo dagli aeroporti Guayaquil e Quito, che ha consentito fino ad ora circa 3.500 tonnellate di merci sono state esportate nei principali mercati del mondo, generare reddito per la PAíÈ in un momento complesso come quello generato dal coronavirus..
