In questa puntata esaminiamo come è cambiato il numero.úmero de vuelos en el mundo antes y durante la emergencia actual a causa del coronavirus.
El prestigioso portal o máva bene, uno di loroás importantes del mundo referente a informaciónumero di voli, Radar di volo 24 ha permitido en estos días conocer cómo ha evolucionado, giù, Poiúmero de vuelos al rededor del mundo.
voli nel mondo
Dicha plataforma ha generado una serie de datos interesantes que nos permite dimensionar la magnitud de la crisis actual que atraviesa el mundo y que sin duda, las industria aeronauticaón, viajes y turismo es de las máè influenzato.
Por ejemplo el 4 aprile 2020 passato, Radar di volo 24 contabilizó che lui 55% de los vuelos que actualmente operan en el mundo corresponde a vuelos ubicados en Norte América, regón del mundo que aún no ha tomado mayores medidas restrictivas con respecto a vuelos. Rispetto a marzo, Estados Unidos operaba úsolo il 39% dei voli del mondo.
Il 4 marzo 2020 se registraron en la apliación a 14:00 UTC un totale di 13.891 al momento, Intanto lui 4 de abril el número bajo a 4.541 voli contemporaneamente, tutto il mondo, cosa rappresenta -67% di voli tra i due mesi.
Un altro fatto interessante e rilevante viene presentato per tutto marzo 2020, dove sono stati registrati 4.294.685 milioni di voli, lo que representa una caída del 21% generale rispetto allo stesso mese di 2019 y donde el tráfico comercial cayó un 27%.
Cina durante i primi mesi del 2020 registroó un caída del 80% del tráfico, seguido por Italia con el 55% de disminución del tráio sono iléreo.
Vuelos en Latinoamérica
Centrándonos ahora en nuestra región, a caída es igual muy representativa y sobre la media mundial, donde podemos comparar los siguientes dícome:
- lunedì 2 marzo 2020 a 14:00 UTC un totale di 1502 vuelos en la región.
- lunedì 6 aprile 2020 a 14:00 UTC un totale di 336 vuelos en la región.
Il días lunes y viernes en general son los días de más demanda y mayor número de frecuencias en la región, essere capace dií notar una caída del -78% del tráio sono iléreo in latinoérica desde marzo a abril.
Tomar en cuenta que aún vemos cientos de aviones en el cielo, dove molti aerolíneas siguen operando y otras como las cargueras son clave, pero la caída es muy importante.
En los números aquí representados se muestran vuelos comerciales, carga y privados que cuentan con sistemas ADS-B, alloraúmero de vuelos es mayor al haber aeronaves civiles y militares que no cuentan con estos equipos.
