In questa puntata parleremo del frequenze aéreas, il tuo processo di assegnazioneón, Chién li concede e soprattutto, ¿Están in vendita?
Informazioni anticipateón che è stato pubblicato così tanto sui social network, ancheén in corso di stampa, Ho insistitoó Questo post ha lo scopo di chiarire alcuni punti e dettagli sull’informativa.ón cos'èá condivisione rigorosamente come previsto dalla legge.
Questa informazioneón è nato da allora Addomesticare EP entró in liquidazioneón dopo l'annuncio da parte del governo dell'Ecuador, e lo indica:
- «Sono state fornite le frequenze dell'aerolínea alle aziende private il
- Hanno venduto le frequenze che hannoíTame assegnato ad altri Aerolínega».
Nel senso stretto delle linee guida aerodinamicheáuticas del paíS, e sono molto simili al resto del países, anche se ovviamente adattati alla propria legislazioneón, è questo il procedimento legale per l'assegnazioneón di frequenze, che sono di proprietà dello Stato è il seguente:
REGOLAMENTO PERMESSO DI OPERAZIONEÓN SERVIZI
TRASPORTIÉPRIGIONIERO COMMERCIALE
risolvereón dell'Aviazioneón Civile 18
Registrazione ufficiale 188 del 26 febbraio 2018
stato: Valido
CAPITULO I
CONCESSIONE DEI PERMESSI DI OPERAZIONEÓN
Arte. 44.- Della concessione dei Permessi OperativióN.- Qualsiasi domanda di concessione, modificaón, ristrutturazioneón e sospensioneón, de un permesso di funzionamentoón presentato da un aerolílinea nazionale o estera, essereá trattati previo pagamento dei relativi diritti, valore non essereá rimborsabile.
Arte. 45.- Procedura per la concessione di un permesso di esercizioóN.- Per il rilascio dell'autorizzazione all'esercizioón, il Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Adozione civileá la seguente procedura:
- Alla ricezioneón della documentazioneóil numero del richiedente, al Segretarioíal Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Controllo civileá formale rispetto dei requisiti stabiliti dall'artúnel caso.
Una volta esaminata la documentazioneón, per trovare incongruenze, essere ordinatoá all'interessato che entro il termine di dieci (10) díper chiarire e/o completare la tua richiesta, con l'osservazioneón che se non lo fai entro il termine concesso, capireá che ha abbandonato la sua richiestaón ed essere ordinatoá il file tráacaro. All'interno di questo tétermine, l'interessato puòá presentare alcuna modificaón al vostro requisito originale.
- E alla documentazioneón presentada no tuviere observaciones, al Segretarioíal Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile, richiestaá a áaree competenti della Direzioneón Generale dell'Aviazioneón Civile (DGAC), che entro dieci (10) dícome, le rispettive relazioni sono redatte con le relative conclusioni e raccomandazioni.
Se trovato nella recensioneón parte integrante della domanda osservazioni o dubbi che meritano chiarimentión, il árispettiva area della DGAC, invia loroá al Segretarioíal Consiglio dell'Aviazioneón Civile, da notificare per iscritto e una sola volta al richiedente.
Gli interessati entro dieci (10) dícome subguarigioneán osservazioni riportate, dopo di che la Segreteriaíal Consiglio dell'Aviazioneón Richiesta civileá a árispettive aree che entro sette (7) dícome, le rispettive relazioni sono redatte con le relative conclusioni e raccomandazioni. Nel caso in cui l'aerosolínea non corregge quanto richiesto, las áaree competenti da rilasciareán il tuo report con gli elementi che compaiono all'interno del tráacaro.
Nel caso in cui l'aerosolíLe rotte nazionali richiedono di operare dalla terraferma ecuadoriana da e per le isole della Galizia.ápagato, allegareán su vostra richiesta, il rapporto téparere favorevole della Plenaria del Consiglio di Governo della RéGemito speciale della ragazzaápagato, nel rispetto di quanto previsto dal Provvedimentoón Sesto Generale della Legge Orgánica de Rélamento Speciale della Provincia di Galápagato.
- Ma i suoi modi erano tranquilliánea alla richiesta di relazioni, al Segretarioía del CNAC dispondrá per únel solo tempo e a spese dell'interessato la pubblicazioneón di un estratto della domanda in uno dei periógiornali a larga diffusioneónazionale, secondo il formato stabilito dal CNAC, fatta salva la sua pubblicazioneón a pagásito istituzionale.
L'interessato deveá consegnare alla Segreteriaía del CNAC nella tétermine di dieci (10) dícome, una copia della pubblicazioneón.
- Una volta pubblicato l'estratto della domanda in uno dei periógiornali a larga diffusioneón del paíS, persone fisiche o giuridicheícoloro che si sentono colpiti dalla petizioneón in tráacaro, teneroáentro le dieci (10) dícenereábils per poter presentare la vostra opposizioneón.
- Quando i rispettivi rapporti sono disponibili, al Segretarioíal Consiglio dell'Aviazioneón Civile, nel tétermine di sette (7) dícome, salitaá una relazione unitaria e un progetto di risoluzioneón per conoscenza, UNáLisi e decisioneón del Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile.
Arte. 46.- Dall'opposizioneóN.- l'opposizioneón dovereá essere motivato, con i documenti giustificativi corrispondenti e in aggiuntaácontemplareá per identificareón della sede legale o mezzi elettronicióunico per le notifiche future. Le opposizioni che soddisfano i requisiti stabiliti nel presente artículo, motivareán la realizzazioneón del «pubblico delle parti interessate», que previa autorizzazioneón del Presidente del Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile, essereá convocato dal Segretario dell'Agenzia, data di segnalazione, tempo e luogo di esecuzioneón dello stesso, in cui puoián intervengono in proprio i rappresentanti legali delle societàñícoinvolti o i loro rappresentanti debitamente accreditati.
l'opposizioneónon applicare úSolo per le istanze finalizzate all'ottenimento del permesso di esercizio.óNon l'ho modificatoón in caso di aumento dei diritti aerei commerciali, come i percorsi, frequenze e diritti di transitoáfico.
No lo èán soggetto a trámito dell'opposizioneón Richieste Aerolílinee estere della Paísei membri della Comunità andina, Richieste AerolíLinee guida ecuadoriane per l'esercizio dei diritti aerocommerciali úsolo all'interno della Comunità andina; Richieste Aerolíaziende che intendono operare protette dagli accordi di frontiera firmati dall'Ecuador e dalle richieste di compagniañíautorità nazionali miravano a ottenere un permesso di esercizioón per un taxi peréreo.
Arte. 47.- Delle delibere di autorizzazioni operativeón per le prestazionión di servizi di trasporto aéreo.- Nelle delibere in materia di autorizzazioni operativeón per le prestazionión di servizi di trasporto aésentenza che viene assegnata, loro stessiúNel caso in questione, essere specificatoá principalmente:
- Classe di servizio autorizzata;
- Termine della sua validità;
- Percorsi versoéaree autorizzate, con determinación specífica dei punti terminali, comeí a partire dagli intermedi, se presente, indicando chiaramente quelle che costituiscono bilance commerciali e quelle che lo sono úSolo scala téconi o punti e/o regioni tra i quali il servizio è autorizzato; d) Tipo di aeromobile autorizzato al servizio;
- Il centro principale per le operazioni e la manutenzione degli aeromobili;
- Prova che il titolare del permesso ha contratti assicurativi, a garanzia del pagamento del compenso delle giornateños e danni ai passeggeri, carico o bagaglio, e alle persone o cose di terzi in superficie;
- Condizioni e limitazioni, loro stessiún la natura del servizio o dell'interesseés público;
- obblighi automobilisticiácarattere normativo al quale l’impresa deve attenersi permanentemente e/oómancia;
- L'autorizzazioneórispettivo n, quando appropriato, per il trasporto di valigie, pacchi e pacchi postali e posta in genere; e,
- Qualsiasi altro, che a giudizio dell'autorità si ritiene necessario includere.
Arte. 48.- Termine per avviare le procedure.- Una volta emessa la deliberaónell'aerolínessun dovereá avviare le relative procedure avanti alla Direzioneón Generale dell'Aviazioneón Civile entro un termine non superiore a sessanta (60) dícome, conteggiati a partire dalla data della tua notificaón. In casi eccezionali e debitamente giustificati, questo periodo potrebbeá espandersi per lo stesso periodo.
Arte. 49.- NotificacióN. Accordi e Delibere.- Gli Accordi e le Delibere emanate dal Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civili sono obbligatori e devono esserloán notificato entro il termine di dieci (10) día partire dalla data del suo invioón, alle parti interessate, al Direttore Generale dell'Aviazioneón Civile ed essereán pubblicato nel Registro Ufficiale e nella pásito istituzionale.
Moduloáè chiarezza, Potete leggere il file completo quií: REGLAMENTO PERMISOS DE OPERACIÓN
Ricordiamo infine che i percorsi richiesti da LATAM Ecuador, Avianca Ecuador e Aeroregionale sono stati richiesti prima della pandemia di COVID-19 e soprattutto, prima dell'annuncio della liquidazioneón de Tame EP, visto che è un processo che richiede tempo e al quale le aziende stesse possono opporsi e ancheén rifiutare i percorsi come è successo prima.
L'obiettivo quií è sapere qualcosa in piùás circa cócome funziona il nostro settore.
buon chiarimento, è importante continuare a cambiare, trasformare le leggi che regolano l'industria aeronautica in Ecuador. Questo con l'unico obiettivo di migliorare il servizio agli utenti e stabilire procedure chiare e semplici per gli operatori all'interno di un quadro normativo che sostenga i diritti di un'industria sana e realmente controllante di tutte le aziende aeronautiche..
Grazie Edison per il tuo commento..