Europa: inizia la lenta ripresa del settore aereo

In Europa inizioó la lenta e lunga ripresaón del settore aérea, anche se con restrizioni, il continente è davanti ad altre regioni del mondo.

Assolo nazionalità di 15 papàíses loro possono, per adesso, entrare nel blocco Unión europeo e altri países del continente como Reino Unido mantienen en vigencia estrictas medidas de cuarentena y pese a esto, Europa empieza a mostrar los primeros signos de recuperación del settore aérea.

Nonostante questo, aparente recuperación, la riduzioneón de personal continúa a lo largo de la industria aérea con miles de empleos afectados y aumentando cada díun.

In questo senso, un resoconto completo e interessante EUROCONTROL, nos permite conocer cómo èá reaccionando el mercado aéreo en esta parte del mundo y también datos interesantes de otros países y regiones:

Europa

• 12,793 i voli hanno avuto luogo martedì 14 di luglio (+ 38% insieme a +5,229 vuelos en comparación con el martes 30 di giugno) raggiungendo il 37% dei livelli di 2019. Aumento significativo del 1 di luglio, Tuttavia, da allora il livello è rimasto stabile.
• Aumento significativo da allora 1 de julio para muchas aerolíneas en particular para Ryanair con 927 voli su 14 di luglio, che esperienzaó uno de los mayores crecimientos en las úultimo 2 settimane con +285% (vale a dire, 686 voli) insieme ad easyJet (+319%), Vueling (+533%), Il tiro al volo (+370%) e TUI Jet (+411%).
• Alto crecimiento en las úultimo 2 semanas también para Air France (+108%) e British Airways (+100%).
• Si prevede di raggiungere il 55% dei livelli di 2019 Dopoés de mediados de agosto con 21,000 voli.
• Aumento significativo en los países del sur en las úultimo 2 settimane con +125% para España Continental, +132% per le Isole Canarie, +72% para Italia, +115% per la Grecia, +107% al Portogallo. L'Irlanda si distingue per il +115%.
• Tutti i voli cargo rimangono stabili.
• l'aviazioneón de negocios se recupera másrápido alcanzando -17% de caíE.
• Il tráfico principal son los vuelos internos en Europa con 11.028 voli su 14 di luglio. Los flujos de tráfico han aumentado en las úultimo 2 settimane. I voli intraeuropei sono aumentati del 42%, Maún è uno -60% rispetto a 2019:
  • (Alemania-Españun +153%, Reino Unido-Españun +169%, Francia-Españun +134%, Italia-Españun +173%, Germania-Grecia +218 %, Regno Unito-Italia +174%). A destacar Alemania-Turquícon -12%.
• Dopoés de un tope bajo de 64,000 passeggeri negli aeroporti europei 11 di aprile (-99% contro. 2019), la situazioneón èá mejorando gradualmente a unos 1.6 milioni il 5 di luglio (-81% contro. 2019).

Tráfico por regiones

Stati Uniti d'America

• Il tráfico interno está mejorando ligeramente desde principios de mayo con un aumento visible el 1 di luglio che giunge -56% a partire dal 2019.
• I flussi internazionali rimangono molto bassi, con circa -86%, excepto los flujos hacia/desde México.

Cina

• Il tráSono un regaloéstico aumenta constantemente desde mediados de abril, arrivando a 10.588 voli su 12 di luglio, vicino ai livelli pre-COVID. Il tráfico internacional y los sobrevuelos se mantienen estables, ma basso.
• Il tráfico se está recuperando en los aeropuertos de Beijing desde principios de julio después de la repentina caída a mediados de junio debido al brote de COVID-19. Il tráfico se está recuperando en Wuhan desde principios de abril.

medio Oriente

• Dall'inizio di aprile, il tráfico dentro del Medio Oriente se está recuperando ligeramente con 911 voli su 13 di luglio, comeí como el tráSono internazionale (insieme a 759 voli) Dopoés de haber disminuido de unos 3.000 prima di metà marzo.
• Il tráfico en los principales aeropuertos se está recuperando ligeramente desde mediados de marzo, pero sigue estando muy por debajo de la situación anterior al COVID.

Continuaúa la lenta y larga recuperación, donde algunos mercados lograrán una ripresaón másrápidos que otros, sujetos siempre  las restricciones impuestas por los gobiernos.