vengono celebrati 100 unñanniversario della creazioneón della prima scuola di aviazioneón militare di Ecuador, che ha dato vita a Forza AéZona ecuadoriana – FAE.
Fotografoícome: Archivio personale di Guido Chágiro, grazie agli autori e a Nicolás Larenas.
La gloriosa A-ForceéL'area ecuadoriana festeggia il suo tanto atteso centesimoéil compleanno di creación, quello prima di essere una forza di difesa del paeseíS «Per far vivere altre persone», Ho insistitoó come una scuola di aviazioneón militare nella città di Guayaquil.
In questa puntata speciale, rivedremo parte della sua storia, flotta, fotografoícome e alcune informazioni aggiuntive su questa istituzioneón che incontra 100 unños.
Storia della Forza AéZona ecuadoriana
Tutto iniziòó un 27 ottobre 1920 con la creazioneón della prima scuola di aviazioneómilitari a Guayaquil e Quito, grazie al neoeletto Presidente Dott. Seé Luis Tamayo ispirato ai pionieri dell'aviazioneóecuadoriano n.
Inizialmente, La FAE faceva parte dell'Ejército ecuadoriano e in quel momento grazie per la collaborazioneón tra Ecuador e Italia, piloti di questo paíEuropei come Elia Liut furono i primi istruttori dei piloti ecuadoriani, cosa per la guerra 1941 con Perú unún non erano pronti ad avere un intervento significativo nei conflitti béliquori, cosa ha motivatoó le autorità ecuadoriane a dare maggiore importanza all’aviazioneón militare.
Con la costruzioneón di basi aéaree in Galápagamenti e Salinas grazie al sostegno degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale, Riconosciuto l’Ecuadoró alla Forza AéArea come ramo indipendente delle Forze Armate, quindi fermati 1947 è arrivato sul mercato il primo 12F47D ThunderboltíS, formare la prima squadraón° di combattimento.
Nella storia della Forza AéZona ecuadoriana, vengono presentate tappe importanti, uno di questi è il Vittoria AéZona Cenepa del 10 febbraio 1995, quando nel primo combattimento aereo – Area di combattimento aereo di Sur AméRica, viene effettuato il primo abbattimento in combattimento tra super aereióunico durante la guerra Cenepa, vittoriosi i piloti ecuadoriani.
Momenti importanti della forza AéZona ecuadoriana
- 27 ottobre 1920 – Nascita della Forza AéZona ecuadoriana.
- 21 di gennaio di 1943 – Arrivano al papàís moderno aereo AT-6.
- febbraio di 1955 – L'Ecuador entra nell'era dei jet con il velivolo Meteor FR.9.
- 4 da dicembre a 1962 – Il trasporto A inizia le operazioniéPrigionieri militari ecuadoriani – DOMARE.
- 1975 – Arrivano al Base Toura 12 Cessna A-37.
- 14 di gennaio di 1977 – creareón prima squadra di super combattimentoóunico con gli aerei Jaguar, successivamente vengono incorporati il Mirage F-1 e il Kfir C-2.
- 15 giugno 1992 – Viene creata la DirezioneóN. dell'industria Aeronaúetica – DIAF.
- 10 febbraio 1995 – Vittoria Aézona di Cenepa.
- 2 aprile 2000 – La prima laureaón delle cadette donne iniziano la loro carriera presso la Scuola Cosme Rennella.
- 27 di gennaio di 2020 – Laurea in prima personaón delle donne soldato entrano nella scuola di fanteriaíaaérea.
- 6 Maggio 2008 – Primo volo a gravità zero.
- agosto 2009 – Laurea in prima personaón degli ex studenti tétecniche.
- gennaio di 2010 – Arrivano le prime Súper Tucano in sostituzione dell'MK-89.
- giugno di 2011 – Vengono incorporati i super aereióGhepardi all'ala da caccia 21.
- ottobre 2011 – Prima donna maggiore di brigata.
- 2012 – La formazione Diamond DA-20C1 è incorporata.
- agosto 2014 – sono incorporati 3 Casa dell'aereo C-295M.
- 2016 – La Forza AéL'area ecuadoriana è stata essenziale durante il terremoto di Manabí con il trasferimento delle forniture, registro personaleístic.
- marzo 2019 – sono incorporati 4 elicaópteros Augusta Westland AW-119 Koala per búcerca e salva.
- novembre 2019 – La FAE annuncia l'acquisto di 6 elicaóAirbus H-145M pteros in arrivoán il primo alla fine di 2020.
- dicembre di 2019 – Se cittàúanche il primo 2 donne pilota di cacciaís de la laureaón 65.
- 29 settembre 2020 – arrivano i primi 2 a partire dal 8 Aereo da addestramento tedesco Grob G-120 TP a Salinas.
- 27 ottobre 2020 – La Forza AéL'area ecuadoriana festeggia 100 unñquelli della creazioneócome scuola di aviazione militareón.
Storia della flottaórica
La flotta lungo il úscorso 4 unñè stato formato da questi aerei, anche se alcuni dati potrebberoíhanno ancora record di fallimenti:
- 2 Catalina PBY-5A
- 20 Beechcraft T-34C Turbo Mentore
- 4 Beechcraft T-34A Mentore
- 10 Campana TH57-A
- 1 Campana 206
- 3 Campana 212
- 3 Campana 47G
- Pifferaio PA-34
- 8 Cessna A-150
- 8 Cessna 177F
- 12 Cessna T-41D
- 6 Cessna CH-1C
- 28 Cessna A-37 libellula – 3 furono trasferiti alla Forza AéZona uruguaiana
- 24 BAC Strikemaster MK 89/89A
- 1 Beechcraft Super Kingair 200
- 12 Fairchaild PT-19
- 1 Beechcraft C-45A
- 1 Boeing 727-100 FAE-691.
- 1 Boeing 727-200 FAE-620.
- 5 DHC-6 Lontra gemella
- 2 Bufalo DHC-5
- 6 Avro HS 748
- C-130 Héregole B/H
- 6 CANBERRA B-6
- 12 METEORA FR-9
- 40 Lockheed AT-33
- 4 Lockheed L-188 Electra
- 30 AT-6 texano
- 42 T-28D
- 19 Aviazione repubblicana F-47D
- 3 Ryan PT-2211SA-319B
- ALOUETTE III
- 2 Puma SA-330F
- 12 BT-13 VALIDO
- Sabreliner 60
- Cessna 206H
- 1 Sabreliner 40A FAE-043
- Campana 212
- Campana 412
- Hal Dhruv
- UNérospaziale Alouette III
- 6 Miraggio 50
- 12 IAI Kfir.CE
- 2 IAI Kfir TC2 (addestramento)
- 18 Miraggio F1
- 15 SEPECAT Jaguar 2 Jaguar B, 10 Jaguar S intl., 3 Jaguar-GR.1
L'attuale flotta della Forza AéZona ecuadoriana
Quando il 100 unñosso dalla FAE, Questo ramo della difesa nazionale lo èá formato nella sua flottaéarea per l'aereo successivo (i dati possonoípresentano ancora modifiche)
- Elicotteri Airbus H-145M (incorporación multe 2020)
- 10 Diamante DA-20C1
- 4 Grob G-120TP
- 17 Embraer EMB314 Super Tucano FAE1012, FAE1011, FAE1010, FAE1014
- 1 Boeing 737-200 FAE-630
- 3 DHC-6 Twin Otter FAE-452 FAE-452
- 1 Ercole L-100 FAE-893
- 1 Beechcraft King Air B300/350 FAE-1141
- 3 Casa 295M FAE-1030, FAE-1031, FAE-1032
- 4 AgustaWestland AW119 Chiudi FAE-1201, FAE-1202, FAE-1203, FAE-1204.
- 1 Campana TH57-A
- 1 MD Elicotteri MD 500
- 11 Ghepardo dell'Atlante C/D
- 1 Embraer 135-BJ Legacy FAE-051
- 1 Dassault Falcon 7X FAE-052
- 3 UAV-2 Falco
- 1 UAV-2 Gavilán
Modernizzazioneón
Il futuro di Forza AéZona ecuadoriana ruota attorno alla modernizzazione dei suoi aerei, lavoro che è stato fatto da alcuniños, ma cosa dovrebbe essereá concentrarsi nel medio termine sulla flotta di super cacciaóNicos.
Anche se viviamo in tempi di pace con il paíi tuoi vicini, un orecchino molto importante, ma dato il tuo investimentoón centinaia di milioni di dóle case, è stato rinviato per diversiñLo incorporeròón di nuovi super aerei da combattimentoóNicos, che ora si unisce alla marcata crisi economicaópo' di paneíS, renderlo difficileá i piani della FAE per completare questa modernizzazione necessariaón, cosa consentireá rimanere all’avanguardia nella tecnologiaíall'interno della regioneón.
La incorporación dei moderni aerei Casa 295M, super tucani, AW119, Tomba G-120 e il próximo elicotteri Airbus H-145M sono stati il pilastro della modernizzazioneón, sempre così necessario per gli interessi della paíS.
Informazioni eccellenti, ti manca la prima donna a pilotare elicotteri e leader della squadra Combat Rescue.
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