Con questo aereo Ecuatoriana Airlines inizierà le operazioni

In esclusiva, compagnie aeree ecuadoriane Confermareó con qué avión iniziareá sus operaciones una vez que termine su processo di certificazioneón.

Loroás reciente aerolílinea in allenamentoón compagnie aeree ecuadoriane, far sapereó a este espacio por correo electrónico algunos datos adicionales sobre cómo avanza su proceso previo a iniciar operaciones, incluso con que avión iniziareían sus vuelos.

In detta posta, l'ariaínon informareó que vio algunas de las preguntas de los lectores de este blog en los programas En Vivo que realizo cada domingo a las 20:15 ore dentro Youtube, por si no lo conocíUN, pueden verlo aquí (Non dimenticare di iscriverti e ti aspetto la domenica):

En el capítulo del 8 di novembre, molte persone hanno chiesto di Ecuatoriana Airlines, por lo que la misma aerolínea respondió las siguientes inquietudes:

1. Ecuatoriana Airlines non ha intenzione di acquisire gli ATR da Tame EP.
2. Ecuatoriana Airlines iniciará operaciones al inicio con aviones Beechcraft 1900D a partire dal 19 passeggeri. Questo aereo è ideale per aprire rotte chiuse da tempo o nuove rotte e destinazioni. El segundo tipo de avión que ingresaría a la flota a mediados del 2021 essereán el Dash 8 Q400 o ATR 72-600 los cuales todavía èán siendo evaluados.
3. Ecuatoriana Airlines lavorerà con i comuni, alcaldícome, prefetture, gobernadores y cámaras de comercio para desarrollar y madurar rutas.
4. l'ariaínea funcionará come l'aerosolíno “a basso costo”.
5. Ecuatoriana Airlines todavía èá en proceso de certificación y pensaríamos iniciar la contratación de personal en enero/febrero de 2021.
6. Ecuatoriana Airlines no va discriminar a ningún candidato por edad, razza, religión o genero.
7. Ecuatoriana Airlines contratará personal con inglés fluido y preferentemente también con manejo de otros idiomas.
8. Ecuatoriana Airlines tendrá otro comunicado en las próprossime settimane, alí tener al público al tanto de noticias relevantes del proceso.

De esta información exclusiva, podemos rescatar como los puntos más importantes la no compra de los ATR de Tame EP, el modelo de negocio de bajo costo como propuesta y el tipo de avión con el que iniciarían sus operaciones, las Beechcraft 1900D, más los planes de aviones máÈ grande.

Beechcraft 1900D

È avión turbohélice regional tiene una capacidad para 19 passeggeri, que dadas las condiciones de muchas rutas que propone volar la aerolínea y que son de baja demanda, essereía el equipo ideal para iniciar vuelos, stimolare i mercati e generare una domanda che li renda attraenti.

Spaghettién, dada las condiciones del mercado en general muy afectado por la crisis económica y de salud que vivimos, lo hacen un avión apropiado y que en una segunda etapa de la empresa buscaría complementarse con aviones de mayor capacidad como los ATR72-600 o Dash 8 Q400 con una media di 70 passeggeri.

L'utilizzo di aviones turbohépidocchi como puntal de desarrollo de una aerolínea vuelve a Ecuador, con los cuales en muchas rutas de baja demanda podría permitir menores costos operativos y también la creación de nuevos mercados no antes explotados en el paíS.

continueremo ad aggiornarci.