La industria vive el peor momento histórico generada por la pandemia del COVID-19, ma ¿es buen momento para iniciar la carrera de piloto?
Nos encontramos como planeta envueltos en una pandemia que parece no llegar a su fin y la industria aérea junto con el turismo han resultado ser las máè influenzato.
In tale contesto, varias personas me han escrito para preguntar sobre la carrera de piloto, cómo empezar y sobre todo si el momento es bueno o no para empezar a estudiar.
Como blog se han escrito algunos post como guía para los aspirantes a piloto:
E incluso sobre cómo conseguir trabajo en esta profesión:
¿Es buen momento para iniciar la carrera piloto?
Todo depende desde la perspective que se vea a esta pregunta.
Por ejemplo la Asociación Británica de Pilotos de Aerolínega – BALPA por sus siglas en inglés en un reciente y polémico comunicado indicó il prossimo:
«En esta situacióessereía irresponsable si hiciéramos algo más que advertir a la gente que considere retrasar su entrenamiento de vuelo en este momento»
La situazioneón vengono creatiítica y Europa no es la excepción:
“Actualmente hay 10.000 pilotos comerciales desempleados en toda Europa, incluso 1.600 pilotos en el Reino Unido. Muchos pilotos están trabajando a tiempo parcial o con un salario reducido para salvar puestos de trabajo. Y ya hay alrededor de 200 aprendices en las escuelas de entrenamiento de vuelo que estaban en camino a trabajos con easyJet que ahora no tienen una ruta clara ni siquiera para obtener una licencia, y mucho menos un trabajo»
Il profácticamente, advierten a los estudiantes para que no inicien su carrera de piloto dada las bajas oportunidades de empleo en la actualidad y grandes deudas que esta profesión deja, pero igualmente revela un punto altamente clave:
“Instamos a los pilotos potenciales a que obtengan experiencia en otra profesión primero, lo que pospondrá cualquier capacitación hasta que la industria esté en una forma mássólida, brinde habilidades y experiencia adicionales y también les brinde otra vía a la que recurrir. Quien quiera seguir adelante, dovereía considerar la ruta de formación modular, que ofrece la oportunidad de aprender y trabajar en otros campos ”.
Ante una crisis como la que vivimos, debemos aprender a evolucionar y no por el panorama tan negativo que estamos viendo por parte de BALPA, ma ancheén por que sueños debemos luchar para lograrlos.
È quindi, que dentro de esta evolución se presenta una gran oportunidad para aquellos que sueñan volar que antes de iniciar su carrera puedan realizar estudios adicionales, preferentemente relacionado a la aviación y si no, otra profesión de gusto personal.
Quií viene una parte complicada, estudiar una carrera previa a la de piloto, implica entrar en gastos adicionales o incluso doble inversión, ma siiá un salvavidas en caso de que se vuelva a presentar una situación complicada para la industria aérea.
Spaghettién, contar con otra profesión o título es muy bien visto por los procesos de selección de muchas aerolíneas a livello globale, por lo que tu CV ganará que se destaque sobre el resto de candidatos.
El panorama no será negativo para siempre
un punto chiave, es que la situación que vivimos no seguirá comeí para siempre y se espera que en los prógemiamo 5 unños se retome los niveles del 2019, momento en el cual muchos pilotos habrán entrado a jubilación, otros habrán cambiado de carrera y volverá alta demanda por pilotos (hasta que el día llegue, una segunda carrera es la opción).
Mentre l'aerosolíneas de pasajeros han reducido personal, gli aerosolíneas cargueras han sido una de las pocas ganadoras de la crisis y la contratación de pilotos para estas empresas va creciendo.
«A pesar de la disminución a corto plazo en el número de activos pilotos, el análisis muestra que la industria de la aviación civil requerirá máè il 260.000 nuevos pilotos durante el próximo déogni. A medida que los viajes aéreos se reanudan progresivamente los próandiamo años, la industria experimentará un aumento de tasas obligatorias de jubilación y deserción. Infatti, se espera que los desafíos combinados impulsen la demanda para de 27.000 nuevos pilotos a finales de 2021.» CAE Canadá.
Seguro han dejado pasar muchos años para poder empezar a cumplir sus sueños de volar, por lo que el mejor momento para empezar a estudiar para piloto, dipendereá únicamente de ustedes y de nadie máS.
