l'ariaíno British Airways far sapereó sul piano per «salvare» al Boeing 747 Conosciuto come il «Regina dei cieli«. Foto per la stampa britannica.
Tras el reclamo e incluso recolección de firmas por parte de amanti dell'aviazioneón para que la aerolínea no deshuese a sus Da úultimo Boeing 747 que semanas atrás dejaron la flota de British, esta informó que ha tomado acciones para conservarlos.
British Airways continuará inspirando a los entusiastas de la aviación en todo el Reino Unido y el mundo durante los próandiamo años, Dopoés de que se hayan encontrado hogares permanentes para los restantes aviones Boeing 747 insieme a pintura retro, los últimos en dejar la flota de British Airways.
aereo, con las matrículas G-BNLY – Landor y G-BYGC – BOAC, saldrán este mes de la base de ingeniería de British Airways en Cardiff, dove essereán despedidos por los ingenieros de la aerolínea que durante muchos años han mantenido con orgullo la flota de 747.
Adornado con la librea icónica de Landor, utilizada entre 1984 e 1997, el G-BNLY ha recibido una nueva vida como exhibición permanente en el aeródromo de Dunsfold en Surrey. Se unirá a su hermano el G-CIVW, que se retiró a fines de octubre y presenta la librea actual de Chatham Dockyard.
En cambio el G-BYGC, pintado con la librea BOAC «Gold Speedbird» utilizada entre 1963 e 1974, capelliá el corto viaje desde el aeropuerto de Cardiff hasta el parque empresarial Bro Tathan en el valle de Glamorgan. Los especialistas en aviación eCube Solutions lo mantendrán como una pieza patrimonial para mostrar la contribución preeminente de la flota 747 de British Airways a la aviación del Reino Unido.
G-BNLY y G-BYGC son los dos úscorso 747 de British Airways en retirarse, siendo G-BYGC el úscorso 747 en abandonar la flota de British Airways. il boeing 747 con librea Negus, ciboíG-CIVB, fue uno de los dos úscorso 747 en salir del aeropuerto de Heathrow en octubre y también se ha encontrado un hogar permanente en el aeropuerto de Cotswold en Gloucestershire.
