Stiamo vivendo la peggiore crisi del settoreézona della storia, oggi sapremo chiáera il caígiorno del trátraffico passeggeri in Sonoéricca latina e il Caribe a 2020.
Dícome atráConoscevamo gli stati tristiístatica che ho lasciatoó, al trasporto aéprigioniero mondiale nel 2020, l’avanzata della pandemia raggiungendo il núsemplicemente paragonabile a 2003.
In questa occasione l'Associazioneón Trasporti dell'America Latina e dei Caraibi Aéreo (ALTA) pubblicoó i dati specificiífiction per genitoriíses de Américco latino e caraibico, dove il trála linea passeggeri è cadutaó su 59.2% per tutto l'interoño passato, portando 177.3 milioni di utenti o equivalente a 256.783.534 milioni di passeggeri in meno rispetto año 2019.
Il tráfico (RPK) diminuitoó 61.9% e la capacità (CHIEDI) diminuitoó 55.7%, prendendo il fattore di occupazioneón al 71.3%, 11.5 punti percentuali in meno rispetto a 2019:
Del numero totale di passeggeri trasportati, il 62% Ho corrispostoó ai passeggeri del soleéstatico, che rappresenta un aumento rispetto a 55% che i passeggeri rappresentavanoéstatica del totale dei passeggeri presenti 2019 e la prova dell'effetto che il restrizioni para vuelos internacionales que aún vengono mantenuti in vari mercati della regioneón e che hanno generato nell'año diminuisce in 62% nel mercato extraregionale e 72% in ambito intraregionale.
Intanto, passo dopo passoísembra come il Brasile, MéMessico e Cile, dove i voli non si fermavano, ma sií le restrizioni sono state implementate presentate la maggior parte del tráfic della regioneón da año passato. Nel México volarono 48 milioni di passeggeri, ciò che rappresenta il 27% dell'intera regioneón ed era il país con il caígiornata generale del trásono d'accordo con lui 53% meno e 6 punti sopra la media regionale.
Anche il Brasileén ha ottenuto risultati migliori rispetto alla media regionale con un totale di 49.5 milioni di passeggeri e una riduzioneón del 57% riguardo a 2019. MéMessico e Brasile insieme rappresentavano quasi la metà 60% del numero totale di passeggeri 2020. Da parte sua, Il Cile ne aveva un totale 9.4 milioni di passeggeri a 2020, un 64% meno che dentro 2019.
Infine, il rapporto lo dettaglia:
Il primo quarto di 2021 essereá complesso per l'industria e il recuperoóche aspetto hannoíLa visione potrebbe rallentare a causa della seconda e terza ondata di contagi, nuove varianti del virus, reimposicióNessuna restrizione di viaggio e ritardi nella campagnañasso dei vaccinión in alcuni dei nostri países. Tuttavia, le prospettive di ripresaón económica sono positivi secondo il Fondo Monetario Internazionale, la popolazioneón mantiene la necessità di trasportare con un mezzo sicuro ed efficiente e, se i cieli restano aperti, Saremo in grado di continuare a recuperare questo settore che genera milioni di posti di lavoro e benessere socio-economicoóscimmia.
