In questa guíper spiegartié cóPosso identificarmi in cosaé avión Estásta volando, specífisicamente se è disponibileón è a Boeing 737 MASSIMO.
Con la progressiva reintroduzioneón del 737 MAX sul mercato, Dove American Airlines ha guidato il processo essendo il primo aerolínea per volare di nuovo su questo mezzoático avión, È un buon momento per gli utenti di conoscere cócome riconoscerlo.
In questo breve guíperché ha l'obiettivo che possono farlo gli utenti esterni al settoreézona hanno gli strumenti per identificare questo uccelloón prima del volo, non perché ci sia un rischio, ma perché è diritto del passeggero sapere.
Dopo il processo di ricertificazioneón del MAX, Siamo convinti che questo essereá forse uno degli aerei mác'è fiducia nel mondo, la situazioneón che senza dubbio dovrebbeó sono stato cosìí dall'inizio.
COMEí puoi identificare un Boeing? 737 MASSIMO
Primo, ante dal lato estética o direño MASSIMO, Dovresti sapere che al momento dell'acquisto del biglietto l'aerolíindicare sempreáCon quale aereo sarà il tuo volo?á operato:
- Boeing 737 per i modelli NG o Cláfisico, un po' di aerosolíle righe includono la versioneón -800 o -300 come esempi.
- Boeing 737 MASSIMO 8 fare riferimento al MAX.
Decisamente, Potevoíci sono ancora cambi di squadra úall'ultimo minuto dove puoiíper assegnare il MAX e ciascun aerolínon disponibileá polírispettiva etica o meno nel caso in cui i passeggeri non vogliano volare su questo aereoón.
Disñl'esterno
Se non te ne rendessi contoé avióNon toccava a te al momento dell'acquisto prima dell'imbarco, puoi farloáè ver, Se l'aeroporto ha lo spazio per farlo, il nonnoóCosa devi fare quando riconosci il MAX per queste notevoli differenze?:
Le alette sulle ali del MAX si distinguono per la loro forma a V., sebbene anche alcuni Boeing 737NG li abbianoén.
Se il nonnoón stai per salire a bordo ha le alette a V e non lo èácerto che è un MAX, Il modo migliore per identificarlo è grazie ai suoi motori CFM LEAP-1B, che sono máÈ grande (Sporgono addirittura dal bordo dell'ala) e ne hanno alcuni «denti» sul retro come vediamo nella foto sopra.
I motori di un MAX sono completamente rotondi nella parte anteriore mentre un NG lo è «piano» nella parte inferiore di esso ed infine le pale del motore di a 737 MASS figlio «curve» e non dritto come nelle altre versioni.
Lista di controllo finale
per ricapitolare, Per riconoscere un MAX dobbiamo notare:
- Alette in forma di V.
- Motori con «denti» sul retro.
- Motore tondo e non piatto nella parte inferiore.
- Lame con forme curve.
Spero che questo guíessere utile a chi vuole sapere cócome identificare un MAX, per curiosità o semplicemente perché vogliono sapere prima di volare in uno.
