Corrente del Golfo Corp. aerospaziale. annuncioó che il programma di test di volo del Gulfstream G700 ha compiuto progressi significativi, superando il 1,100 ore di volo.
Dopoés del suo volo inaugurale 14 febbraio 2020, Il G700 completoó insieme a éXito diverse fasi críTicas di test di volo, che includono Expansión, Aerodin si fermaámiche, qualità di volo, Sistemi di controllo dei voli e test di dati aéprigionieri.
Dopo, La flotta di test PASó Per eseguire test PéRdida e Ice on Wings, Test di carico e test iniziali nel clima freddoío in laboratorio in climaáTico McKinley alla base della forza aévendita eglin a florida. il nonnoón di test ha eseguito test AVIóNICA a Chicago, comeí Come in van Nuys, San José y Oakland, California. MáÈ di recente, Il G700 è iniziatoó Test di volo ICE (FIKI) e completoó insieme a éXito Motor Performance Test in grande altitudine all'aeroporto regionale di Telluride in Colorado, ad un'altitudine di 9,078 torte / 2,767 metri.
Da quando ha lanciatoó Il programma di test di volo a febbraio 2020, si sono uniti altri quattro velivoli di prova. Durante i test la funzione dell'aeromobileó in sicurezza máQuesto è tuttoá della sua velocità máXima de Operations e Cruise Altitude, volando perfettamente a Mach 0,99 Già 54.000 torte / 16.459 m.
Gulfstream También èá Probando El Symmetry Flight Deck ™ migliorato rispetto al G700, compreso il premiato Gulfstream Predictive Landing Performance System. Il sistema è un grande differenziatore di sicurezza, poiché fornisce ai piloti un preavviso di possibili escursioni sulla pista per consentire loro di regolare gli avvicinamenti o il ritorno. Anche la copertura del volo di simmetria G700én Include il sistema VisióFlight N e Visi miglioratoón sintéGulfstream Ethics negli schermi di visualizzazioneóN Double Front.
Además dei cinque aerei di test che volano, Il programma di test di volo G700 includeá Ne ho visto unoóPRODI TEST N.ón completamente pronto a valutare gli elementi interni in un massimo di cinque áRia che è dell'aeromobile, compresi sedili completamente nuovi. Anche l'interno del G700én ha un ultragalley, loroáS grande industria; una grande suite con doccia opzionale; un tavolo da pranzo e conferenza a sei posti; 20 finestre panoraliámiche; e l'esperienza della cabina Gulfstream con aria condizionata 100% affrescare, bassa altitudine della cabina e bassi livelli di rumorosità.
