Aeroméxico aumentoá la sua flotta con ventiquattro (24) nuovo equipaggiamento Boeing dei modelli 737-8 e B737-9 MAX e quattro (4) Boeing 787-9 Dreamliner.
Nell'ambito di una ristrutturazione dell'accordo che la compagnia aereaíneanche dieciícon il produttore e alcuni locatori per la costituzioneón di nuovi aerei, anche in questo pianoéNon hanno partecipato altri fornitori ed enti finanziari, cosa è risultatoó in un accordo globale che si traduce in múmolteplici vantaggi per l’Aziendañíun.
La incorporación delle prime squadre sono previste per quest'annoño, di cui nove (9) Essereán operativo dall'estate próximo e gli altri arrivanoá nel secondo semestre di 2021 e durante il 2022. Quanto sopra rappresenta una tappa fondamentale della trasformazioneón di Aeroméxico per il próandiamo años, in condizioni economicheómiche altamente competitive a confrontoón con gli attuali valori di mercato.
Con questi accordi Aeroméxico raggiuntoó includere vari miglioramenti nei contratti di manutenzione a lungo termine, comeí come ridurre i costi di locazione per altri diciotto (18) aeromobili che fanno parte della flotta attuale. AeroméXico stima che questo accordo globale genereràá un risparmio complessivo di circa due miliardi dóle case.
grazie al risparmio, l'aziendañímangiareá offrire tariffe aún máÈ competitivo, garantendo la migliore esperienza di viaggio ai propri clienti sugli aerei más moderno e attrezzato nel mondo, con tutti i servizi a terra e a bordo che sóAeroméxico offre.
Questo accordo globale è soggetto ad approvazione.ón della Corte degli Stati Uniti per il distretto meridionale di New York, responsabile del processo volontario di ristrutturazione finanziaria di Aeroméxico sotto il Capíperdita 11.
Gli aeroplani 737 MASSIMO si distinguono per essere apparecchiature altamente efficienti e rispettose dell'ambiente, che consentono un risparmio di carburante fino a 14%, riduzioni di 15% nelle emissioni di CO2 e anche 40% nella colonna sonora, in confrontoón con gli aerei della generazione precedente.
Il Boeing 787 Dreamliner è l'avión lungo raggio máè moderno, sicuro, cómodo, efficiente e meno inquinante della sua categoria nel settoreézona mondiale. Consente risparmi fino a 23% nel consumo di carburante e 25% nelle emissioni di CO2.
L'attuale flotta di Aerolínea bandera di México è composto da 107 aerei, 47 Embraer 190, 42 Boeing 737 e 18 Boeing 787 Dreamliner.
Un'ottima notizia🤩, la verità è che #Aeromexico è sempre riuscita a includere vari miglioramenti nel servizio e ora, anche nei contratti di manutenzione a lungo termine✈️✈️,
Spero di volare presto con loro.
O cosa ne pensi Nicholas? Credo davvero che Aeroméxico abbia un contributo importante alla riattivazione dell'economia messicana, diversi settori dipendono dai voli, come il turismo e altro.
L'aviazione in generale è fondamentale per la riattivazione economica delle nostre società.
È che questo Aeroméxico è un pilastro per la riattivazione economica del paese. Una delle compagnie aeree più forti del paese aveva bisogno di un'espansione della sua flotta. Spero che presto potremo salire sul nuovo Boeing.
ragazzi penso che questo sia ok, che è un modo per implementare posti di lavoro in questa pandemia, e muovere l'economia messicana!!
Buon pomeriggio:
Ciao Nicola, Sapete se avere questi nuovi aerei riprenderebbe le rotte per Guayaquil? ?
Saluti:
JIMMY
Per adesso, non c'è alcuna intenzione di farlo, a meno che non sia noto.
Ciao Nicola, Ci sono piani per Aeroméxico per operare a Quito con il Boeing 737 Massimo? Sarebbe bello e avrebbe più senso farlo avendo già in flotta come ha fatto Gol e oggi fa Copa Airlines. Il Max ha prestazioni migliori in High & Caldo come UI 🇪🇨
Non ho visto il MAX di loro volare in Sud America, forse più tardi, quando ne avranno di più.