L'azienda Airbus far sapereó che ha raggiunto il 100 consegne dell'A400M con l'aviónMSN111, il détimo A400M dell'Ejéaeronautica spiañol.
L'aereo ha fattoó il tuo volo in traghetto 24 da maggio da Siviglia a Saragozza, dove ha sede la flotta di spieñola A400M, nella stessa settimana, la flotta globale Airbus Anche A400Mén raggiuntoó la pietra miliare di 100.000 ore di volo effettuando missioni intorno al mondo per otto paísai che sono clienti.
Tutti gli operatori dell'A400M sono stati in grado di utilizzare intensamente l'aereo per missioni di risposta alle emergenze Covid-19 nelle operazioni di evacuazione medica, comeí come effettuare operazioni congiunte e collaborative.
Nuove capacità
Recentemente, l'A400M trasportavaó fuori con ésuccesso una campagna importanteñprove di volo di certificazioneónumero di rifornimento in volo in elicotteroópteros in coordinazioneón con la DGA (Dirección Generale degli Armamenti di Francia), completando il maggioreíai tuoi obiettivi di certificazioneón, compreso il primo rifornimento simultaneoáneo due elicheópteros.
L'A400M è ora in grado di scendere fino a 116 paracadutisti, víall'invio simultaneoáneo desde las puertas laterales con apertura automática de paracaíIL, o desde la rampa con apertura automática de paracaídas o en caígiorno libero, dídi notte. Las pruebas recientes se completaron en Españun, in collaborazioneón con el equipo de prueba de paracaídas de la Royal Air Force del Regno Unito, para expandirse hasta 25,000 torte (7,600 metri) para la apertura automática del paracaíIL, E fino 38,000 torte (11,582 metri) para caígiorno libero.
El A400M también completó pruebas adicionales para expandir su capacidad de lanzamiento de carga, incluidas múltiples plataformas con extracción de paracaíIL (23 tonnellate), Francia ed España participaron en estos vuelos.
Spaghettién logró un nuevo hito decisivo después de los vuelos de certificación de su capacidad de vuelo automático de bajo nivel para condiciones meteorolólogica strumentale (IMC). El uso de sistemas de navegación y bases de datos sobre el terreno, sin la necesidad de un radar de seguimiento del terreno, es una novedad para un avión di transporte militar. Ciò rende l'aereo meno rilevabile áaree ostili e meno suscettibili alle minacce mentre si opera in ambienti ostili.
Missioni di evacuazioneón mémancia
Il 2020 e 2021 spaghettién ha visto l'uso dell'A400M nei ruoli di risposta alle emergenze civili durante la crisi della Pandépiccolo covid-19, soprattutto per compiti di evacuazioneón mémancia civile (medevac), con Airbus che fornisce supporto críetico per gli operatori della forzaérea, comeí per quanto riguarda il trasporto di forniture sédicos. Anche la versatilità dell'aereoée lo permettió una Rátornarono indietroón nella configurazioneónumero di evacuazioneón mémancia, dove il mócr care dulesíi ticos installati fornivano unità di terapia intensiva aviotrasportate.
