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Air Canada Cargo aumenta la sua capacità verso l'America Latina

Air Canada, con su lílinea di carica, far sapereó che aumenta la capacità disponibile sui suoi voli verso Latinoamérica.

Approfittando della crescente domanda di merciéArea in tutto il mondo e dopo il test di uscitaómercati altrettanto nuovi come è stato il caso dell’Avana, Quito e Lima, Carico di Air Canada aumentare i voli, spaghettién verso Bogotàá, Città di méxico e Cancún il tutto operato con aerei passeggeri temporaneamente adattato per il carico.

Spaghettién, aggiungendo alla creazione annunciataón della sua filiale esclusiva addebitata inizialmente 2 Boeing 767-300 che facevano parte di Air Canada e che lo eranoán convertito per questo scopo, l'ariaínea prevede di volare regolarmente con questi aerei a Miami, Quito, Città di méxico, Guadalajara e Lima da ottobre año.

Voli cargo Air Canada in America Latinaérica

Sui voli aggiuntivi per Montego Bay e Punta Cana, la chirurgiaón rimaniá come segue:

Rotta Núcernia di volo Decolla terra Frequenza
YYZ > PALUDE AC094 15:00 20:00 3 voli settimanali
YYZ > PALUDE AC7269 19:00 02:30 +1 2 voli settimanali
YYZ > PALUDE AC7271 23:00 04:00 +1 2 voli settimanali
YYZ > LIM AC7257 15:35 22:30 2 voli settimanali
YUL > LIM AC7253 14:00 01:00+1 4 voli settimanali
YYZ > UIO (tramite LIM) AC7253 14:00 19:55 4 voli settimanali
YYZ > GRU AC7275 18:55 05:45 +1 2 voli settimanali
YUL > UIO AC7253 14:00 19:55 2 voli settimanali
YYZ > CUN CA930 08:40 11:35 2 voli settimanali
YYZ > MEX AC991 08:15 12:05 1 volo a settimana
YYZ > MEX AC993 19:00 22:50 7 voli settimanali
YVR > MEX AC996 13:30 20:55 2 voli settimanali
YYZ > HAV AC7269 19:00 23:00 1 volo a settimana

Nel contesto attuale del settoreérea, dove il governo del Canadaá mantieneún gravi restrizioni per questo settore, I voli cargo sono diventati un tassello fondamentale per sostenere l’economia.íquello di Air Canada, che è ancora in attesa di iniziare a pieno regime i suoi voli passeggeri.

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2 comentarios en “Air Canada Cargo aumenta su capacidad hacia Latinoamérica

  1. Carlos Fernandez

    buongiorno Nicola, vale a dire che presto l'attuale Airbus A330-300 entrerà in conversione passeggeri e non si vedrà più a Quito e al loro posto arriverà il Boeing 767-300F?

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