Questa è l'avventura di Eran e Connor che lo sonoán volando da Ecuador verso Alaska in un nonnoón ultraligero.
Su un Rans Coyote S6 Taildragger con matríHCU0089 ha iniziato questa avventura il 30 giugno 2021 con l'obiettivo di raggiungere una pista erbosa dalla Fattoria Laicas. 305 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza situato 8891 piedi sopra il livello del mare a Alaska.
La tua prima fermata, all'interno di una traversaíquasi due mesi, era smeraldi come tappa precedente per iniziare la tua prima traversata internazionale verso la Colombia, poi Centroaméricco e molto máS.
Volare dall'Ecuador all'Alaska
Erano Hanyoun e Connor Sullivan, entrambi piloti., Hanno deciso di iniziare questa avventura per ampliare i propri orizzonti e ampliare le proprie conoscenze volando in piccoloño, pero nobile Coyote S6 de paíè di origine Stati Uniti d'America, con l'obiettivo di raggiungere l'Alaska da Ecuador in questo ultraleggero.
Dopoés di Esmeraldas volarono verso Cali come il primo valico di frontiera al suo internoíun, proseguendo verso Medellín, Panamaá, San José, Liberia, Guatemala, fino a raggiungere México, atterraggi in vari aeroporti e piste non controllate.
Dopo un mese di voli, paesaggi incredibiliítalenti ed esperienze per la vita, Hanno varcato il confine di México e arrivarono a Stati Uniti d'America, dove si trovano attualmente a Denver.
Puoi seguire il loro viaggio in tempo reale quií e non dimenticare di controllare la tua pásito web dove aggiornano e pubblicano mácon informazionión sui tuoi voli:
https://share.garmin.com/ochonueve
Il Rans Coyote S6 è stato acquistato da Eran the 2014 e ha il seguente carattereístatico:
- Rotax 912 ULS con aggiornamentoóPrestazioni Edge N..
- Motore di 120 CV con iniezioneón de combustibile y kit Big-bore
- tetto assoluto di 21.000 torte.
- L'iniezioneóDual n elimina efficacemente il rischio di ghiaccio dei carboidrati.
- bruciando 4.5 galloni all'ora, utilizzare AVGAS o benzina normale per auto.
- Il pacchetto aviónica include un AV-30, monitor del motore, KX155COM / NAV, indicatore áangolo di attacco, due pompe del carburante, Garmin 696 e due batterieícome.
- Ha 900 TTAF 300 dalla conversioneón dell'ala sportiva.
- Dotato di Bendix / Re COM / NAV con ILS.
- Garmin GDL 50.
SpaghettiéPuoi seguire la loro avventura su Instagram di Eran, Dove éCi dice che la sua avventura dureràá máè tempo a causa del giornoñi minori hanno sofferto a causa del forte vento che ha portatoó il Coyote colpì un altro aereo a terra:
https://www.instagram.com/zephyrusfly/
¡Fai un buon viaggio, ésuccessi per Eran e Connor in questo incredibileíbella avventura!
Sono un appassionato dell'ultraleggero, che emozione vederlo volare un giorno nella giungla.Vivo nella giungla amazzonica dell'Ecuador.
Grazie per il tuo commento Tatawja!
«In un Rans Coyote S6 Taildragger targato HCU0089 … dalla Granja Laicas una pista erbosa 305 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza situato 8891 metri sul livello del mare…»
Caro Nicola, Buona giornata, Reportage molto interessante sul viaggio di questi intrepidi cavalieri dell'aria.. A quanto pare c'è un errore nell'unità di misura con cui viene indicata l'altezza alla quale si trova la Fattoria Laicas.?, sicuramente saranno piedi invece che metri, Altrimenti indicheremmo che si trova più in alto del Chimborazo (6263 m s.n.m) e lo stesso Everest (8848 m s.n.m.).
Grazie Marco, In effetti la seconda misura dovrebbe essere in piedi, aggiustato.