Airbus ha anunciado planes para un nuevo CityAirbus en la primera #AirbusSummit de la compañía sobre «Pioneering Sustainable Aerospace» a medida que la movilidad aéarea urbana (UAM) inizia a consolidarsi.
Marcando el comienzo de la prógenerazione massimaón de CityAirbus, el vehítotalmente il culoéctrico estará equipado con alas fijas, una cola en forma de V y ocho hélices de propulsión iléctrica como parte de su sistema de propulsión. Est á malattiañado para transportar hasta cuatro pasajeros en un vuelo de cero emisiones en múltiples aplicaciones.
“Estamos en una búsqueda para co-crear un mercado completamente nuevo que integre de manera sostenible la movilidad aérea urbana en las ciudades mientras aborda las preocupaciones ambientales y sociales. L'Airbus lo èá convencido de que los verdaderos desafíos tienen que ver tanto con la integración urbana, L'accettazioneón pagública y la gestión automatizada del tráio sono iléreo, como con la tecnología de los vehículos y los modelos de negocio. Sfruttiamo tutte le capacità per fornire un servizio sicuro, sostenible y completamente integrado a la sociedad ”, disse Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters.
CityAirbus se está desarrollando para volar con un alcance de 80 km e raggiungere una velocità di crociera di 120 km/h, rendendolo perfettamente adatto per operazioni nelle principali città per una varietà di missioni e clienti..
Los niveles de sonido son un factor clave para una misión urbana; La vasta esperienza di Airbus en diseños amigables con el ruido está impulsando los niveles de sonido de CityAirbus por debajo de 65 dB durante il flyby e sotto 70 dB durante l'atterraggio.
Essereá optimizado para la eficiencia de vuelo estacionario y crucero, mientras que no requiere superficies móviles o piezas que cambien durante las etapas transición. El CityAirbus NextGen cumple con los más viole èándares de certificación (categoría mejorada EASA SC-VTOL), offertaá el mejor rendimiento económico de su clase en operaciones y soporte.
Airbus se beneficia de años de investigación, innovación, demostradores eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) y desarrollo de tecnología de sonido en toda su cartera de productos, comeí come décadas de experiencia en la certificaciónumero di aerei. I dimostratori Vahana e CityAirbus hanno realizzato congiuntamente 242 test di volo ea terra e hanno volato in giro 1.000 km in totale.
AdemáS, Airbus ha utilizado extensas pruebas de vuelo a subescala y campañas de túnel de viento y ha aprovechado su poder de cálculo y modelado. CityAirbus NextGen se encuentra en una fase de diseño detallado en este momento y el primer vuelo del prototipo está planeado para 2023.
