Dopoés di décadute di operazioni, il tradizionale e la storiaóaerosol riccoíno Alitalia cesó le tue operazioni, lasciando il posto al nuovo aerolícompagnia aerea statale ITA Airways.
Accumulando ilñquelli di pagérdidas económiche e centinaia di milioni di aiuti statali per mantenerlo a galla, hanno chiuso 74 unñstoria dell'Alitalia, dando il via a un nuovo progetto statale.
La fine dell'Alitalia
Con il úUltimo volo tra Cagliari e Roma 14 ottobre 2021 sotto il núla cernia AZ1586 pose fine alla vita della travagliata Alitalia, che come esempio nel 2017 accumuloó Péperdita di máè il $500 milioni di dóle case.
Casaó operazioni 5 Maggio 1947 e alla fine delle sue operazioni aveva una flotta di 84 aerei in servizio 100 destinazioni nel mondo come riferimento italiano e aereoílinea di bandiera, un concetto che èá partenza a favore di una libera e sana concorrenza.
Una vita problematicaáetica, passando dall'amministrazioneón stato a privato in diverse occasioni cercando di risolvere péperdite e mantenere un’operazioneóredditizio, ma non hanno dato frutti e ho dovuto farloó essere salvato dal governo Italia in meúMolteplici opportunità con contributi di máè il 5 mil 400 milioni di euro.
Con l’attuale crisi pandemica, su situazioneóla situazione finanziaria si complicòó unún másì, richiediíuna nuova iniezioneón stato per 900 milioni di euro, ma la Commissioneón dell'Unión Europeo respintoó la transacción e l'aerosolínessun debuttoó restituire questi valori poiché considerati illegali.
Senza questo aiuto, i piani per avviare una nuova compagnia aerea da zeroínea ha acquisito forza e questo 2021 si è concretizzatoó la creazioneóL'ITA come ancora di salvezza per l'aviazioneón italiano che resteràía senza un concorrente che serva la más destinazioni importanti dall'Italia e dall'ariaílinea ufficiale del Papà.
Nace ITA Airways
Italia Transporto Aereo (ICAO: ITÀ – ECCOLO: IL) è l'ariaíL'azienda successore di Alitalia in un contesto globale complesso, ma cosa prendereá il posto dove alloggiavaó l'aria chiusaíno, ma senza trattenere un centesimo dei debiti e dei problemi economicióscimmie.
Un nuovo inizio da cercareá essere redditizio e máÈ efficiente, avendo imparato dagli errori, ma utilizzando inizialmente l'intera struttura come canali di vendita, distribuzioneón, Personale e aerei Alitalia, avanzando in un sano processo di transizioneón.
Un inizio senza dubbio controverso, visto che l'ITA stessa ha acquistatoó per nienteáse nientemeno che il marchio Alitalia for $90 milioni di dóle case, il che inizialmente ci aveva fatto pensare che Alitalia non lo avesse fattoímorire, ma quel díun 15 ottobre, Al lancio ufficiale il presidente di Aerolínono confermareó che questa strategia è stata progettata per impedire alla concorrenza di impossessarsi del marchio e quindií potere indossando temporaneamente uniformi, dipingere, ragnatela, eccetera.
Ugualmente, confermareó che l'Alitalia spariscaá nel tempo fino a diventare completamente ITA Airways:
Ha avuto luogo il primo voloó tra Milano e Bari con il volo ITY1637 operato da un Airbus A320 (I colori dell'Alitalia) dove si trova la tua flotta iniziale 52 gli aerei hanno cominciato a volare nei cieli d'Italia e d'Europa.
ulteriore, nel piano aziendale ITA, fino al 2025 è prevista una flotta 70% composto da aerei úultima generazioneón, dopo l'ordine formalmente effettuato con Airbus settimane faáecco cosa èá fatto di:
- 22 Airbus A220.
- 13 Airbus A320neo.
- 9 Airbus A321neo.
- 15 Airbus A330neo.
L'impegno della compagnia aereaíneanche questoéessereá incorporare l'aereo Airbus A350 per l'espansioneón voli internazionali a lungo raggio.
Noi speriamo ésuccessi per ITA Airways nell'avvio delle operazioni.
