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I ritardi dei voli all'aeroporto di Bogotá influiscono sulla ripresa

Le misure attuate che generano ritardi nei voli nel Aeroporto di Bogotàá Están che influenzano il recuperación del settore aérea.

Come il tráio sono iléprigioniero dentro Colombia e Latinoamérica continuaúalla sua guarigioneón, È importante evitare qualsiasi limitazioneón nella capacità di consentire la normalizzazioneón di trasporto aéprigioniero commerciale, garantire la connettività sociale e la competitività delle città e delle PAíses, comeí lo indica la ACI – Airports Council International in una dichiarazione inviata al governo colombiano.

Ritardi a Bogotàá

È importante indicare come primo riferimento che si è mobilitato l'aeroporto internazionale El Doradoó 6.604.961 passeggeri nazionali e 1.651.258 passeggeri internazionali nella prima metà di quest’annoño, che mostra progressi significativi nella riattivazioneón / aézona nel mezzo della pandemia.

Ma questi núLe cernie potrebberoíper essere migliore, dato che il PIL misura, che spiegheremoáLe istruzioni riportate di seguito scoraggiano i viaggiatori dalla scelta del trasporto versoédetenuto a causa del timore di perdere contatti o importanti riunioni di lavoro.

È importante riportare i processi lato aria alla normalità., evitando inutili ritardi causati dall’implementazioneón del Programma Ground Delay (PIL – Programma di ritardo a terra) che causano restrizioni significative sulla capacità. La realizzazioneón di questa misurazione è críetica quando si tratta di poter ripristinare il volúuomo di tráio sono iléprigioniero e la connettività nazionale e internazionale gestita prima della pandemia, comeí per consentire la crescita dell’attivitàépessima pubblicità.

Finalmente, nella dichiarazione, L'ACI sarà disponibileón delle autorità colombiane a lavorare insieme a beneficio del trasporto versoéprigioniero e di conseguenza all’economiaía del paíS.

¿Che cosaé è il PIL – Programma di ritardo a terra?

Il Ground Delay Program mira a ridurre il carico sul sistema di trasporto controllo di tráio sono iléreo, inizialmente attuato dall’Amministrazioneón Aviazione federaleón degli Stati Uniti – FAA  nel Sistema Nazionale dello Spazio Aécolpevole di Stati Uniti d'America.

Generalmente questo programma può essere attivato alle seguenti condizioni:

  • condizioni meteorologicheótecniche come: visibilità ridotta, prende d'assalto iléctrics, nevicare, piovere, eccetera.;
  • un grande volume di aeromobili in arrivo o in partenza da un aeroporto;
  • incidente, incidente aereo, piste chiuse; o
  • una condizioneón emergente che richiede una maggiore separazioneón tra gli aerei.

Il fattore principale nel determinare se è necessario un programma di ritardo al suolo è aúla cosiddetta tassa di arrivo in aeroporto (AAR). È núLo stabilisce solo l'autorità Aeronáutica, in questo caso il Aerocivile generando affettazioneón a migliaia di passeggeri ogni volta che viene implementato, con ritardi involontari generati sulla rete di rotte aereeínega.

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