Legge sull'intercettazione e la sparatoria degli aerei… Siamo preparati?

Ecuador si sta preparando ad avere una legge affinché il Forze armate puedan realizar el derribo de aeronaves en actos ilíin altri, ¿siamo pronti a farlo?

Nel últimas semanas se ha venido hablando de la capacidad operativa de la Forza AéZona ecuadoriana con respecto a su operatividad de naves supersónicas y su necesidad de tener un ala aérea de combate para el cuidado de su soberanía nazionale.

Post scritto da: Catturaán Rodolfo Estrella
Pilota commerciale FAA
Twitter: @rodo_estrella

Pues si bien la capacidad de cazas supersónicos es nula al momento, Ecuador è un papàíSo che, Fino aíz de la firma de la paz en 1998 insieme a Perú, Non ci sono conflitti in vista o a lungo termine che richiedano una forza armata con capacità di combattimento in grado di affrontare forze simili..

La fuerza supersónica ecuatoriana fue adquirida desde los años 70’s por la amenaza constante de conflictos con Perú, y si bien Ecuador recibió una donación de cazas supersónicos Dassault Mirage 50 di Venezuela su 2009 operare a fianco Ghepardo adquiridos a SuráPaura, nessuno di questi è operativo.

Oggi, Ecuador comeí como sus vecinos es amenazada únicamente por la delincuencia y particularmente el narcotráfico que díun día incursiona en los espacios aéreos de naciones soberanas en aeronaves dedicadas para este fin.

Esta amenaza si bien constituye una violación del estado aéreo no constituye una amenaza directa a la seguridad que requiera una intervención retaliatoria contundente como es el caso de una violación di spazio aéreo por parte de aeronaves capaces de entablar combate o ataque.

È per questo motivo che l'Ecuador, comeí como naciones vecinas en desarrollo han optado por la adquisición de flotas pequeñas de aeronaves capaces de operar en entornos de baja amenaza. Per questo, las fuerzas militares además del reemplazo de otras aeronaves obsoletas adquieren dentro del periodo de la década pasada entre otros equipos, L'aereo Embraer EMB-314 Super Tucano con l'intenzioneón de ser su aeronave de primera línea para el cuidado de la soberaníaaérea y del estado.

il nonnoón para el derribo de aeronaves

El Gobierno presentó pochi dícome atrás la que será il «legge sulla demolizione» che cerca quello FAE tenga la capacidad de actuar usando progresivamente la fuerza contra aeronaves ilícitas, lo que trajo el debate sobre qué aeronaves se utilizará Per questo fine.

Analizaremos un poco a la aeronave correcta que ya tiene nuestro país y porqué è un nonnoón capaz de afrontar y cumplir con las necesidades de combate o de defensa de soberaníaaérea de cualquier país y de en este caso en particular del Ecuador.

L'Embraer EMB-314 Super Tucano

Il Embraer Super Tucano es el avión de combate emblemático de la Industria Aeronáutica Brasilera, una aeronave moderna multi-propósito capaz de cumplir diversas misiones de combate y entrenamiento.

Il Super Tucano nasce come requisito del governo brasiliano per il programma SVA, “Sistema de Vigilancia Amazónico” cuya tarea en conjunto con aviones R99 de vigilancia aérea tenían la misión de interceptación de aeronaves en violación del estado y para ello requería reemplazar al veterano Embraer AT-26 Xavante, versioneón construida bajo licencia del avión italiano Aermacchi MB-326.

COMEí se desarrolla bajo el programa ALX la plataforma turbohélice Embraer EMB-314 Super Tucano, un monoplano con cabina en tándem multi-propósito y multi-misión que se caracteriza por un gran alcance de vuelo en combate de 550 km o 300 miglia náuticas o alcance en vuelo normal de 1330 Kilómetros o 830 miglia náuticas y todo a bajo costo por unidad (9-10 milioni di dóle case) y bajo costo de operación con un promedio de costo de 400 dólares por hora de vuelo versus los 4500 dólares por hora de vuelo que cuesta operar en promedio un moderno caza de combate supersónico como el Saab JAS-39 Gripen cuyo precio de mercado es de 30 milioni di dóle case.

El techo máximo de operazioneón del Súper Tucano es de 35.000 torte o 10.700 metri.

El Súper Tucano en su rol de combate es capaz de operar en todo tipo de clima, díun, noche y está provisto de sistemas de armas avanzados para ataque a tierra, apoyo táctico a superficie, interdicción e interceptación de aeronaves hostiles de bajo rendimiento y combate aire-aire. Su sistema de aviónica totalmente digital lo hacen capaz de manejar sistemas sofisticados de armamento y de navegación.

Armamento

per il combattimento, el Super Tucano está dotata 5 supporti esterni per armi tra i quali possiamo evidenziare:

Per il combattimento aria-aria:

• Missili Sidewinder AIM9.
• Missili Piranha MAA1A e 1B.
• RAFAEL Missili Python 3 e Phyton 4.

Per il combattimento aereo – Superficie

• Bombas guiadas por láser AGM-65 Maverick.
• Bombas convencionales de caígiorno libero. MK-81 e MK-85.
• Bombe incendiarie BINC-300.
• Bombe a grappolo BLG-252
• Bombas de precisión guiadas por Láser del tipo JDAM.
• razzi 70 milímetros en contenedores de 4 razzi per contenitore.

Per uso generale in combattimento

• Due mitragliatrici FN Herstal 12.7 milímetros una en cada ala con 500 cartucce in totale.
• Un pod con un cañón M20 de 20 milímetros bajo el fuselaje
• Pod opzionali con due mitragliatrici FN Herstal 12.7 milímetri, uno su ciascuna ala
• Inoltre, può essere dotato di serbatoi carburante esterni usa e getta per una maggiore autonomia., bengalas CHAFF y FLARES como contramedidas en caso de recibir ataques y también equipo de sensores infrarrojos FLIR

Operazioneón

Operativamente, il Super Tucano è un velivolo che è GIÀ stato testato in combattimenti reali contro le forze ribelli Colombia, sus más recordadas e importantes misiones fueron la Operación Fénix donde fue abatido el terrorista Raúl Reyes en una operación “Chiúrgica” con bombas guiadas por láessere. Spaghettién se recuerda la operación Sodoma donde fue abatido el líder terrorista alias Mono Jojoy. Siendo estas las primeras intervenciones de combate del avión.

En roles de interceptación de aeronaves hostiles, el Super Tucano se ha visto operando con gran éxito en Stati Uniti d'America, Brasile e Colombia neutralizzano il traffico aereo.

Demolizione

Dado que las regulaciones de interdicción de este tipo de aeronaves en los países donde está permitido establecen la plena identificación de la aeronave posible únicamente a baja velocidad, posteriormente si la aeronave no obedece instrucciones se efectúan disparos de advertencia y si se persiste se procede al derribo o deshabilitacióaereo n., per questo, el ataque con ametralladoras constituye una alternativa de muy bajo costo en comparación con el derribo utilizando misiles aire-aire. Per citare, un missile aria-aria di tipo Python ha un costo di $20.000 dólares mientras que el uso de ametralladoras vendría a tener un costo muy bajo y de alta efectividad.

Las aeronaves hostiles que usualmente son usadas para el tráfico de sustancias ilegales entre los países se constituyen en su gran mayoría como aviones pequeños monomotores o bimotores de bajo rendimiento y velocidades bajas o a veces aeronaves corporativas pequeñas para las cuales el Super Tucano está en capacidad de interceptar e inutilizar así sea en aire o en tierra sin ninguna restricción y sin la posibilidad de que sus características superen a las del Tucano.

come vediamo, le capacità dell'Embraer Super Tucano, superano di gran lunga le attuali esigenze del Ecuador, si bien todos quisiéramos ver un arma aérea moderna y con aviones de úultima generazioneón° di combattimento, debemos ser conscientes que el país no se encuentra al momento en una capacidad económica para la renovación total del ala de combate, andiamoás sumado a lo mencionado anteriormente que no se prevé en el futuro cercano conflictos de magnitud que requieran este tipo de inversión.