Finalmente ¿Quelloé nonó con la compra de Iberia un Aria Europa? IAG e Globalia hanno aggiornato il processo, questo è quello che hanno riferito.
Lo que supondríun, in caso di materializzazione, l'allenamentoón de una de las aerolíneas más poderosas en cuanto a vuelos transatlánticos conectado Europa e Sonoérica ha preso una piega, ma dentro tutto, el proceso e intención se mantiene.
Una de las noticias que más ha resonado en la industria aeronáutica en los últimos tiempos ha vuelto a mostrar lo grande de este acontecimiento, pero dentro de un contexto pandémica lejos de terminar y las aerolíneas ajustando sus procesos y operación buscando la rentabilidad, alcune cose sono cambiate.
¿C'è un acquisto o no??
La dichiarazione presentata da Iberia e IAG impone quanto segue:
IAG ha appena notificato la CNMV, un través de un Hecho Relevante, che ha concordato con Globalia di risolvere congiuntamente l'accordo sottoscritto 4 novembre 2019 e modificato il 20 di gennaio di 2021, loro stessiún el cual Iberia adquiríalla compañía Air Europa.
Finalmente ha sido imposible cerrar con éxito una operación tan estratégica para el futuro de la conectividad aérea de Españun, il rafforzamento dell'hub di Madrid, el desarrollo de nuestro turismo de calidad y la recuperación dell'economiaía española.
Por tratarse de una operación clave para el país y muy importante para ambas compañícome, desde Iberia nos hemos comprometido a explorar distintas alternativas de estructuras accionariales para tratar de articular esta operación con Air Europa.
per tutto questo, IAG pagará a Globalia 35 milioni di euro in aggiunta al 40 inizialmente concordato, como muestra de compromiso para alcanzar un acuerdo en la segunda fase de la negociación y para eliminar igualmente cualquier reclamación pendiente relacionada con el anterior acuerdo de adquisición.
Ambas partes han acordado que estas cuantías se deducirán del precio de compra futuro, se si raggiunge un nuovo compromesso.
In questo senso, para poner precisamente el foco en la recuperaciónumero del settore, contribuire al mantenimento di migliaia di posti di lavoro, y garantizar el desarrollo de una industria clave para el turismo de nuestro paíS, hemos cerrado un acuerdo de intenciones con Globalia para evaluar las citadas alternativas y otras estructuras que puedan resultar interesantes para ambas compañícome, offrire vantaggi simili ai suoi azionisti, clienti e dipendenti, prima della fine di gennaio 2022.
In parallelo, seguiremos trabajando con el Gobierno de España en seguir mejorando la conectividad del país y seguir potenciando el hub de Madrid para hacerlo competitivo respecto a otros aeropuertos europeos.
Por ahora Globalia no se ha pronunciado púcortesemente, pero el proceso de compra avanzará bajo nuevas condiciones, anche in attesa di quanto si pronunciano in merito i rispettivi enti di controllo del mercato.
¿Sii specificoá esta jugada? Tendremos que esperar máE' tempo.
Indipendentemente dagli interessi che entrambe le compagnie aeree hanno nell'essere più forti insieme per trasformare Madrid Barajas in un centro operativo per i grandi in Europa, penso che la pandemia di Covid-19 appesantisca la domanda non solo per IBERIA e Air Europa ma per tutte le compagnie aeree. Il 2022 è ancora incerto, Sembra che ci saranno confinamenti in diversi paesi e forse una riduzione dei viaggiatori, quindi non giustifica ancora la fusione.
Dovrebbero aspettare che tutto si stabilizzi finalmente., Anche se non sono molto favorevole a questa situazione.
Spero davvero che questo si concretizzi perché sarebbe molto importante essere una compagnia aerea di grande impatto in Europa., Capisco che potrebbero esserci diversi problemi, come Iberia che gestisce aerei Airbus e Boeing Air Europa, ma anche così, penso che si completerebbero molto bene.. Saluti
Vediamo cosa ne pensano gli enti di controllo del mercato.