Gli aerosolífiglie di Brasile prossimo a riprendere la normalità dei suoi voli man mano che si avvicina al 85% dell'operazioneón delle loro reti doméstatico.
In dicembre, gli aerosolíle linee nazionali hanno registrato una media di 2.036 partenze giornaliere, o il 84,7% dalla cupola rossaéstica che ha operato all'inizio di marzo 2020, quando si verificaíancora in giro 2,4 mille partenze al giorno, prima della pandemia quelloúnon c'èíha colpito il settore. È il miglior risultato 21 mesi da aprile 2020, quando l'offerta di voli giornalieri è stata ridotta a 6,8%, o solo 163 voli di díun.
Questa ripresaón va di pari passo con notizie incoraggianti dal settore come l'annuncio del 6 nuove destinazioni di LATAM Brasile verso Montes Claros (MG), Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP), Caxias do Sul (RS), Serpente a sonagli (PR) e Sinop (MT) con cosa arrivareá una storiaóricco di 56 aeroporti all'interno delle loro destinazioni soleéstatico.
«Questi dati mostrano la resilienza degli aerosolíNeas Brasileñcome, Nonostante le difficoltà generate dalla pandemia e l’aumento carburante per aereión e registrazioni del tasso di dócostante lar contro reale, da más del 50% dei costi del settore èán dollarizzato», dice il presidente dell'ABEAR, Eduardo Sanovicz.
Nel mercato internazionale, i dati máI dati recenti disponibili mostrano che gli aerosolínon raggiunto, in dicembre, il 41,1% della rete di voli internazionali, in confrontoón con il período prepandéscimmia. In questo caso, sottolinea Sanovicz, il recuperoón dazio totaleída raggiungere entro la fine del 2023.
“Lego di attraversare il peggio períHo sentito parlare della più grande crisi nella storia dell'aviazioneón comercial brasileñun. Ma è molto importante ricordarlo, per ottenere una ripresaón coerente, è necessario affrontare costi strutturali e fiscalitàón che aún tassare il settore e la società ”, dice Sanovicz.
Si prevede che tra marzo e aprile 2022 viene normalizzato e ritorna ai dati standardíestetica prima dell’attuale crisi sanitaria per il segmento domesticoéstic.
*L'aeroporto nella foto è Santos Dumont a Rio de Janeiro.
Grazie mille per le informazioni su come sta andando il mercato aeronautico del colosso sudamericano..
Speriamo che i voli Gol riprendano presto: Quito – San Paolo.
Speriamo che tornino quest'anno!
che bella notizia, Il Brasile è un mercato molto grande e la sua ripresa significa enormi progressi, Spero che anche gli altri paesi si riprendano.. Buon post.
Se il Brasile si riprende, tutti i paesi si riprendono davvero.