È così che procede la nuova pista e torre di controllo dell'aeroporto di Lima

Oggi vi dico cócome procede la costruzioneón di cosa essereá la nuova pista di atterraggio e la torre di controllo Aeroporto di Lima.

L'espansione funzionaón del Nuovo Jorge Cháil tempo continuaúe según il calendario previsto e gli impegni di consegna assunti da LAP – Partner aeroportuali di Lima. Alla data, Sono state completate tutte le gare per i pacchetti di lavoro corrispondenti all'Air Side. (torre + traccia) del progetto. Inoltre, Per quanto riguarda i lavori sul Lato Terra, sono stati completatió con il tenderón del nuovo terminal passeggeri aggiudicato al Consorzio Inti Punku, chi sarà responsabileá del disegnoñoe costruzioneón del nuovo terminal.

Avanza la nuova pista e torre di controllo

Attualmente, si registra un notevole progresso in ciascuna delle sue componenti. La nuova torre di controllo con a 80% anticipo e la seconda pista di atterraggio con más del 50%. Questi lavori sono in corsoón e corrispondono ai lavori sull'Air Side del progetto; sarà la nuova torre di controlloá consegnato al CORPAC a metà luglio 2022, per l'implementazioneón di apparecchiature di navigazione aereaón e verso la fine di questo ho año una nuova pista e una torre di controllo pronte per l'esercizio.

Il progetto di espansioneón del Aeroporto Jorge Chágiro È uno dei progetti di infrastrutture aeroportuali más emblemaáTicos del Perùú, motore e parte fondamentale della riattivazioneón   dall'economistaía del paíS. Questo lavoro rappresenta un'importante fonte di occupazione e sviluppo locale per Lima e Callao, A questo si aggiungono le múmolteplici i programmi sociali sviluppati da LAP a beneficio dei residenti dell’aeroporto e dell’area di influenza del progetto. Attualmente, genera máè il 3,500 lavori sul campo, a turniídi notte, aggiungendo máè il 15,000 lavori indiretti.

Il Jorge Chásia il momentoá il primo aeroporto di Perú operante con due piste, un'importante pietra miliare da promuovere nell'industria peruvianaá e contribuireá con la riattivazioneónumero del settore. Questo lavoro saràá una moderna infrastruttura che permetteá promuovere lo sviluppo del Paeseís e posizionarlo come uno dei principali aeroporti della regioneón.

Nuova torre di controllo

• Costruzione di 65 m di altezza.
• nel mezzo di 2022 consegneràá la nuova torre di controllo al CORPAC per l'implementazioneón di apparecchiature di navigazione aereaón.
• Entra la nuova torreá in funzione accanto alla nuova pista alla fine di quest'annoño.
• Además della torre, sono in costruzione gli edifici ausiliari per l'operazioneótorre di controllo n., tra loro: una stazioneóSoccorso n., un Centro de Regulación y Trasformazioneón, un centro di controllo della fauna, una sottostazioneón Ilécitrica, Controllo degli accessi e applicazioneónumero della banca condotta.
• I lavori sono eseguiti dal consorzio Wayra.

seconda pista

• traccia con 3,480 metri di lunghezza, che comprende una rete di máè il 10 uccidereómetri di nuove vie di rullaggio, luci di avvicinamentoón, sistemi di segnalazione, tra gli altri.
• Questo lavoro lo consentiràá raddoppiare la capacità dell’operazioneón reale, Entra 1 e 2 atterraggi e decolli al minuto.
• Permettereá ricevere aerei con fusoliera di grandi dimensioni, promuoverne lo sviluppo e la riattivazioneón dell'industria aeronauticaáutica. Con la pista esistente e quella nuova in costruzioneón, sarà possibileá partecipare fino al 80 operazioni di atterraggio e decollo all'ora.
• Il nuovo aeroporto avràá una superficie che triplicaá all'attuale aeroporto. Il secondo indizio saràá consegnato insieme alla nuova torre per la sua messa in servizioón alla fine di questo año.
• Responsabile lavori del consorzio Inti Punku.

Con i lavori del nuovo aeroporto, che dovereá diventare pienamente operativo fino al 2035 con un unico terminale, Ci si aspetta che mi venga servitoáè il 35 milioni di passeggeri all'anno 2025 e 45 milioni verso il 2029 con una inversión di $1600 milioni di dóle case.

Miglioreràá connettività terrestre con accesso ai trasporti pubbliciúblic come metro e nuovo víquelli di accesso, liberando notevolmente la congestioneóambito generale.