Airbus presenteó su nuevo servicio de carga aéreo utilizando los aviones Beluga ST, offrendo ai suoi potenziali clienti una copertura per il trasporto di merci di grandi dimensioni.
il nuovo servizio, Trasporto Airbus Beluga, fornireá a los clientes para una amplia variedad de sectores, compresi i settori spaziali, energeticoético, militare, ariaáutico, marítimo y humanitario, como una solución a sus necesidades de transporte de grandes cargas.
La primera misión tuvo lugar a fines de 2021 con una entrega desde el sitio de fabricación di Elicotteri Airbus a Marignane, Francia, a Kobe en Japón para un cliente no revelado. il beluga #3 fermato per fare rifornimento combustibile a Varsavia (Polonia), Novosibirsk (Russia) y Seúl (Corea).
Filippo Sabo, Director de ATI y Transporte Aéreo de Gran Tamaño en Airbus, disse:
“La sección transversal más amplia del Beluga abrirá nuevos mercados y nuevas posibilidades logísticas para los clientes. En el caso de cargar helicópteros -no tener que desmontarlos antes- è davvero un vantaggio. Nello stesso modo, los motores de aviones comerciales más grandes se pueden acomodar en una configuraciócompleto n”.
Airbus BelugaST
Basada en el diseño del A300-600, la flotta BelugaST a cinque membri, che finora è stata la spina dorsale del trasporto tra i siti di Airbus di grandi sezioni di aeromobili, Está siendo reemplazada por seis Beluga XL nuova generazioneón para respaldar la aceleracióproduzione nón de aviones de pasajeros de Airbus.
Il nuovo servizio di trasporto Airbus con il Beluga può servire una moltitudine di possibili applicazioni di mercato, ya que los aviones poseen la sección transversal interior más grande del mundo de cualquier avión° di trasporto, acomodando carga de gran tamaño de hasta 7,1 metri di larghezza e 6,7 m di altezza con un peso fino a 40 tonnellate.
En un futuro próximo, una volta che Airbus ha messo in servizio i sei nuovi BelugaXL, la flota BelugaST totalmente liberada se entregará ad un aereoínea subsidiaria de nueva creación con su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC) e personale. Philippe Sabo agregó:
“Il nuovo aerosolínon essereá flexible y ágil para abordar las necesidades de los mercados mundiales externos”.
Per massimizzare la reattività del Airbus BelugaST per la tua base clienti internazionale target, Èán desarrollando nuevas técnicas y equipos de carga para la operación. Queste soluzioni includono un caricatore di ricarica integrato (OBCL) automatizzato per le missioni in cui una piattaforma di carico/scarico non è disponibile nell'aeroporto di origine o di destinazione.
Interessante, quando ero piccolo pensavo li usassero come mercantili su una compagnia aerea, poi ho visto che erano per Airbus e lei non sapeva perché non ci avevano pensato e questo post mi ha ricordato quando ero piccola. buon lavoro con il post.
È una buona idea attaccare un mercato dominato da Antonov