Airbus Helicopters si riprende 2021

Elicotteri Airbus recupera dentro 2021 mostrando sóleggere segnali di ripresaón rispetto ad año prima e supera 400 nuovi ordini.

Registro degli elicotteri Airbusó 419 ordini lordi (neto: 414) riguardo alla situazioneón del mercato 2020, che risentì fortemente delle conseguenze economicheósintomi della pandemia di COVID-19 dove ho ricevutoó 289 ordini lordi/ 268 nipoti.

L’aumento degli ordini di elicheóptero leggeri, H125 e H130, riflette la ripresaón del mercato civile e público. La compagnia degli esperimentió un forte impulso nei piediíses di origine: Ordine della Franciaó 40 H160 (versione civile e militare), otto H225M e due H145, Españun ordineó 36 Acquisizione di H135 e Germaniaó otto H145 per la poliziaíun báEssere. Le consegne sono aumentate da 300 su 2020 un 338 su 2021, cosa ha contribuitoó partecipareón preliminare di 52% di Airbus Helicopters nel mercato civile, stato e confermatoó la sua posizioneón come luiídiritto del mercato.

“Il 2021 Era unñquello di grandi impegni per Airbus Helicopters. Ci impegniamo a sviluppare nuovi prodotti e servizi che soddisfino le esigenze dei nostri clienti., come avviare lo sviluppo di un innovativo H160M per il programma congiunto di elicheóelicotteri leggeri delle forze armate francesi e creare il nuovo pacchetto di servizi HCare Classics per i clienti che utilizzano i nostri elicotteri.óeredità degli pteros. SpaghettiéAbbiamo consegnato il primo H160 all'operatore giapponeseéS Tutti gli elicotteri Nippon.”, disse Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters.

Il compañíaumentareó le sue consegne H145 a cinque pale 2021 e consegnatoó il primo H145 a cinque pale modernizzato in DRF Luftrettung, un operatore tedescoánumero di servizi médischi elicoidalióptero di emergenza, fine di maggio. Altre consegne chiave sono state il primo H225M a Singapore a marzo, comeí come il primo H225M in una configurazioneón veicolo da combattimento navale per la Marina brasiliana e il primo NH90 TTH per il Qatar, che è stato consegnatoó prima del previsto. In Ecuador, il Forza AéZona ecuadoriana completamenteó la sua flotta di 6 anche il primo H145.

Gli ordini máè evidenziato per 2021 riguarda 93 H145 a 52 H160, compreso il primo lotto di H160M per le forze armate francesi, comeí Che cosa 10 H160 per il Gendarmeía Nazionale, il primo cliente di polizia del modello. Anche gli elicotteri Airbusén largoó sono un'associazioneón con The Helicopter Company in Arabia Saudita, Cosa ho aggiunto?ó 20 H145 a 6 ACH160 alla vostra flotta di eliche in crescitaópteros Airbus. L'H225 è partito bene 2021 con la storia del suo clienteóstecca, Guardia costiera giapponeseón, quale ordineó doppia elicaóptero aggiuntivi per la tua flotta a marzo.

Il 2021 Era unño essenziale ed entusiasmante per l'innovazioneóne miglioramento dei prodotti presso Airbus Helicopters. L'aumento di prestazioni dell'H125 è stato ricevutoó la certificazioneón da EASA e FAA, consentendo agli operatori di sfruttare la mámassimo l'aumento di potenza del 10% forniti dai motori Arriel 2D. Anche l'aziendaén aggregatoó l'H175M al suo portafoglio di prodotti militari.

Airbus Anche gli elicotterién lanciaó un gruppo di utenti PURO dedicato alla comunità dei velivoli ad ala rotante nel tentativo di accelerare il dispiegamento di biocarburanti, iniziatoó usare carburante per aereión sostenibile per l'addestramento e le prove di volo presso i suoi centri principali in Francia e Germania, e finìó l'Año pilotare un H225 con un motore alimentato da 100% PURO.

Uno degli aspetti máI momenti salienti si sono verificati a settembre 2021 en la Airbus Summit, quando Airbus Helicopters ha presentatoó CityAirbus Prossima generazione, progettato il suo nuovo prototipoñprogettato per offrire voli a emissioni zero in ambienti urbani. Il veicoloítotalmente il culoéelettrico per il mercato della mobilitàél'area urbana è solo uno dei motivi per cui Airbus Helicopters sta cercando di assumere 500 persone dentro 2022.