Completata la fase 4 a partire dal certificazioneón, Ultra aria preparati úultimi dettagli per l'inizio dei voli regolari domenicaésticos in Colombia. Fotopressa Ultra Air
Ultra aria è la prima azienda aémale di Colombia essere certificato ai sensi del más edizione recenteón del regolamento aeronauticoáutico, RAC 121, che rafforza i requisiti per l’operazioneón.
Dopoéè il 26 controllare i volión e un revisore approfonditoíai processi amministrativi, técinico e operativo, ULTRA AIR finalizzatoó insieme a ésuccesso della quarta fase del processo di certificazioneón prima dell'Aeronáutica Civile, con cui diventa il primo e úsolo amicoñía del país per ottenere la certificazione ai sensi del más le recenti normative RAC 121, che stabilisce i requisitiánorme rigorose per le operazioni doméstatici e internazionali regolari e non regolari.
Durante questa fase, Ultra Air ha dimostratoó in modo soddisfacente davanti al SegretarioíSicurezza Aérea da Aerocivil, la sua capacità téconico e operativo quando si conclude con ésuccesso il revisore dei contiía effettuata dagli ispettori dell'Operazione Aéreas, aeronavigabilità, Spedizione e sicurezza operativa dell'unità amministrativa speciale Aeronáutica Civile. Secondo il vicepresidente delle operazioni, Juan Fernando Arango, Gli ispettori incaricati hanno effettuato le necessarie verifiche per valutarne l'efficacia e l'applicazioneón dei políetica, métutto, procedure e istruzioni descritte in documenti e manuali approvati, garantendo che Ultra Air soddisfi gli standard aerodinamiciáutiche colombiane.
I compiti di verificaón hanno chiesto quasi 15.000 ore di lavoro: 3.311 MTC (Equipaggio della cabina di pilotaggio), compresa la formazione continua; 1.482 TCP (Equipaggio di cabina dei Passeggeri), 141 ore del dispatcher di volo; 1.088 del personale di aeronavigabilità; 1.120 formazione virtuale in regolamenti e 7.758 formazione del personale aeroportuale.
“La professionalità e l'esperienza dimostrata dai team di tutti áaree operative come gli equipaggi, Manutenzione, spedizione, Sicurezza e operazioni a terra, e il 26 controllare i volión con il nostro aereo Airbus A320 HK-5393-X verso tutte le destinazioni che compongono le rotte iniziali, ci consente di affermare che siamo completamente pronti per iniziare le operazioni e fornire un servizio amichevole e sicuro a tutti i nostri passeggeri”, indicó Arango.
Con questo progresso nel processo, Ultra Air procede alla richiesta del permesso di vendita e del permesso di esercizio provvisorio, con cui potrò prestoá surcar los cielos colombianos.
Spero che tu ottenga il permesso e non resti ai cancelli come ITA in Brasile, competerà senza dubbio con Wingo e Avianca. Buon post
Attenzione che ITA è venuto a volare.