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L'aereo più antico ancora in funzione

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Oggi parleremo del aerei che hanno máè unñLa la «mávenduto» e quello aúÈ ancora in funzioneón volare in giro per il mondo.

Molte volte sui social network si leggono commenti secondo cui gli aerei X Aerolíno «Sono vecchi» o ese avión è cattivo perché «è vecchia», ma ¿cuándo è considerato un avión vecchio?

come abbiamo visto, marmellataásì, dovrebbe giudicare un uccelloón a causa della sua età, fattore che non è determinante per considerarlo buono, salva il bello, è semplicemente un número, nell'aviazioneóNon ci sono altri fattori.

Cicli e ore di volo, sono i núcernie che contano e che determinanoáin fretta conándo un aviónon posso volare. Ad esempio un avión che è stato costruito in 1980, ma ha poche ore di volo e cicli, Potevoícontinuare a volare fino a quando 40 o máè unños, mentre un avión del 2010, in un periodo di 12 unños ya podríaver realizzato la sua vita úcicli e ore di volo utili, ¿interessante, vero?

come vediamo, tutto èá nell'uso che l'aerosolílinee rivolte verso gli aerei e nei loro manutenzione responsabile, non alla data del tuo primo volo o età.

Aerei con máè unñI vecchiún volare

DopoéDobbiamo rivedere alcuni dati importanti che ci permettono di capire meglio di un aereoóNon puoi dirlo in modo sprezzante «viejo» solo a causa della sua età o del primo volo, È tempo di rivedere l'elenco degli aerei con máè unñquelli cheún èán volare in giro per il mondo.

È importante notare che questo elenco è il piùás aggiornato possibile sezún informazionión da varie fonti e in questo periodo di tempo pandéscimmia, alcuni di loro potrebberoíhanno già smesso di volare senza che noi lo sapessimo o potessimoíriattivare ancora máè avanti:

 

Aereo Primo volo UNños
1 Bleriot XI 1909 114
2 Douglas C-47 Skytrain HK-1315 1942 81
3 Douglas C-53C Skytrooper 1943 80
4 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1959 64
5 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1960 63
6 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1962 61
7 Aereo Douglas DC-9-30 TSM XA-VFS 1967 56
8 Douglas DC-9-30 TSM XA-UPS aereo 1969 54
9 Boeing 747-100 Aeronautica militare iraniana 1969 54
10 Boeing 737-200 Forza Aézona di Perú FAP354 1970 53
11 Boeing E-8C 1970 53
12 Twin Otter F-OIJI 1970 53
13 DC10-30CF Progetto Orbis 1973 50
14 Boeing 737-200 (G-GNLK) Aviazione Nolinor 1974 49
15 Boeing 737-200 Convia 1976 47
16 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLK 1976 47
17 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLE 1977 46
18 Boeing 737-200  venezuelano 1978 45
19 Boeing 747-200  Compagnie aeree del Caspio 1978 45
20 Boeing 737-200 Iniettore d'aria 1979 44
21 Volo reale dell'Arabia Saudita Boeing 747SP 1979 44
22 Boeing 737-200 Iniettore d'aria’s C-GMAI 1980 43
23 Airbus A300B2 Iran Air 1980 43
24 Boeing 737-200 Forza AéArea Ecuadoriana FAE630 1980 43
25 Boeing 727-200 Guardia Nazionale di México XC-NPF 1981 42
26 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLN 1983 40
27 Boeing 767-200 Compagnie aeree orientali 1984 39
28 Iran Air Airbus A300 EP-IBG 1986 37
29 Boeing della compagnia aerea orientale 767-200 N605KW 1986 38
30 Boeing 757-200 Delta Airlines 1987 37
31 Boeing 757-200 Jet2 1987 38
32 Boeing della compagnia aerea orientale 767-200 N603KW 1987 36
33 Boeing della compagnia aerea orientale 767-200 N602KW 1987 36
34 De Havilland Canada DHC-8-100 Air Inuit 1988 35
35 Mahan Air Airbus A300 EP-MNG 1989 34
36 Iran Airtour Airbus A300 EP-MNI 1989 34
37 Aeroregionale 737-400 HC-CXU 1989 33
38 Boeing della compagnia aerea orientale 767-200 N604KW 1990 33

Sicuramente ci sono altri aerei di máè unñquelli o vicini per età a quelli quií pubblicato cioèén volare su un po' di aerolínega, forze aéreas, club di volo, ricostruzioneídei musei, ma le tue informazionión non è stato ottenuto o non è pública. Quindi se ne hai alcuniún dati aggiuntivi, puoi lasciarlo nei commenti.

¿Volareíasso in una recensioneóHai questa età o ne hai mai volato uno?? Cuédimmelo nei commenti.

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14 commenti su “Gli aerei con gli anni di attività più lunghi”

  1. Randolph

    Ci sono alcuni morsetti che possono volare 25, z.b. la D-EBMX della BMW, il più antico aereo tedesco ancora in grado di volare (1927) oppure il D-EJOL dell'LSG Hanns Klemm di Eutingen che fa il suo primo volo 1934 avevo.
    Risponditore
  3. Alfredo

    Ciao! ottimo rapporto. In 2020 era a Ezeiza (e poi partì per il Perù) e Antonov AN 12 di Cavok Air con 49 anni. È passato molto in alto dalla mia città (Cordova) e ne ho sentito il rumore, anche se non sono riuscito a localizzarlo visivamente.

    Risponditore
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