Abbiamo volato a Cali da Quito con Sarpa

Ero sul primo voloárter de la aerolíNea colombiana Sarpa Entra Quito e Cali, operato su aeromobili Embraer 145.

Come ho riportato per te, Sarpa è in piani di espansioneón internazionale con una chiara intenzioneón conquistare uno spazio nel mercato tra Ecuador e Colombia.

detto aerosolínea ha due strade aperte, I primi sono i voli regolari che sono in tráAcaro e processo di certificazioneón, e i secondi sono i voli capárter con i suoi partner commerciali.

Il secondo percorso è già iniziatoó il 12 aprile 2022 come primo modo per iniziare a muovere il mercato e pubblicizzare le rotte proposte, in modo che una volta cementata la strada si possa iniziare l'operazione.ón regolare.

Volo da Quito a Cali con Sarpa

In questo senso, Sono stato invitato da un gruppo sudamericano a provare questa via, incontra gli Embraer 145 che operano questi voli e ancheén so mácon i dettagli dell'operazioneón. COMEí Oggi vi porto questa novità rapporto di volo.

La proposta commerciale iniziale prevede  voli da Medellín e Cali verso Quito con due frequenze settimanali il dícome martedì e venerdì, operante su strada:

• Mediaín – Quito – Cali – Quito – Mediaín.
  • Percorso soggetto a modifiche.

Nel primo giornoíDalle operazioni ero presente all'aeroporto per prendere il volo da Quito a Cali e sono tornato lo stesso giornoíun, ma sicuramente abbastanza tempo per mostrarti tutto ciò che devi sapere su questi voli.

I voli operano a Ecuador nei seguenti orari:

• Mediaín – Quito decolla a 8:00 ore e atterra a 9:36 ore.
• Quito – Cali decolla 10:30 ore e atterra a 11:24 ore.
• Cali – Quito decolla a 15:10 ore e atterra a 16:08 ore.
• Quito – Mediaín decolla per als 16:45 ore e atterra a 18:17 ore.

Con l'orario di partenza, Trattandosi di un volo internazionale, mi reco all'aeroporto per arrivare con due ore di anticipo.ón. Les vuoleíper condividere il modulo máÈ economico farlo in questo video:

https://vm.tiktok.com/ZMLVWwUhC/

Per effettuare il check-in su questi voli bisogna recarsi nella zona C del Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito.

In questa opportunità 20 gli assistenti hanno partecipato a questo primo volo per cercareá posizionarsi sul mercato e attrarre passeggeri che non vogliono effettuare coincidenzeón a Panamaá o Bogotàá risparmiando qualche ora di volo.

verso cui volare Colombia Al momento non è necessario presentarne alcunoún tipo di test negativo per le persone vaccinate (vaccinato porta la tesseraé di vaccinazioneón fífisico o digitale), ma sií Potevoíchiedere la registrazione nel sistema al momento del check-up Controllami, possono presentarlo stampato o l'e-mail che arriva come copia del record.

DopoéAiuta a superare i filtri di sicurezza e di immigrazioneóDa questo volo nasce una curiosità molto interessante.

Per tipo di aereoóCos'è un Embraer? 145 con capacità per 50 passeggeri, sono tenebreño che non sia alto rispetto ad un Airbus A320 per esempio, impedisce che si attacchi alle maniche d'imbarco della randaíagli aeroporti, quindi l'imbarco avviene in autobus.

Personalmente, è un'opzioneón non disturba e ti permette anche di vedere meglio l'attività aeroportuale e fare foto ottimi aeroplani, comeí che dovremmo vederlo come un vantaggio.

Arrivato all'aereoón più tardiéè il 5 minuti, ci siamo incontrati per la prima volta Embraer 145, che su questo volo sblocchiamo un nuovo aereoón, aerolílinea e città.

Condivido quií il video del resoconto completo di questa esperienza così cheí non si perdono nullaún dettaglio di questa operazioneón:

L'ERJ145 è un bellissimo avión a 50 passeggeri, dei manufattión brasileñche vola in giro per il mondo da dicembre 1996 e da allora hanno costruito máè il 1200 unità di questo aereo di successo che combina prestazioni e capacità che lo rendono un'ottima opzione.ón per nuove rotte o voli a bassa domanda.

Ispirato dal Embraer 120, ma allungata e con avanzamenti tecnologiciólogica, è avión introdurre cola e T, motori posteriori e un autonomoía di 2.500 uccidereómetri. Il úultimo nonnoón è stato consegnato nel 2020.

Nel caso di questo Embraer 145 cosa mi ha presoó a Cali, ha matríAsta HK-5330 con núRaggruppatore seriale MSN 828, insieme a 17 unños dal suo primo volo con Chautauqua Airlines Stati Uniti d'America, opera in Sarpa dal 2019 ed è alimentato da due motori Rolls-Royce AE 3007.

Siamo stati accolti dall'equipaggioón composto da due piloti, un equipaggio di cabina e un mecánico. Ci hanno dato le istruzioni di sicurezza per il caso e così èáeravamo pronti per iniziare il trailer.

In questo avióNon esiste un sistema di intrattenimento, ma per la durataón di 1 il tempo di volo non si sente, ma ti lascio questo consiglio per farlo máè divertente per meás che possono portare il proprio música o video scaricati in precedenza:

Dopo il decollo in orario all'interno dell'itinerario, il volo ha presoó Nessun problema. Regolamento Dadoón attuale colombiano, Non è previsto alcun servizio a bordo e non è consentito consumare nulla.ún tipo di cibo in volo.

Con durataónumero esatto di 53 minuti, Potendo godere di splendidi paesaggi in volo e almeno dall'alto conoscere qualcosa della grande città di Cali, siamo atterrati e di nuovo in Ecuador in un solo giorno.íSono tornatoó avere connessioneópercorso diretto per Cali e Medellín.

Scheda di sicurezza

Scheda di sicurezza

Auguriamo agli anziani ésuccessi alla Sarpa e ai suoi partner in questi voli che supportano la connettività del Paeseís e offrire nuove opportunità agli utenti.

¿Hanno volato su un Embraer 145? Cuédimmelo nei commenti.