Sistema di prevenzione del traffico e delle collisioni TCAS; in spagnolo: Sistema di prevenzione delle collisioni e di allerta sul traffico

TCAS – Sistema per evitare collisioni con il traffico

Oggi parleremo del sistema TCAS (Sistema di prevenzione delle collisioni nel traffico) il sistema di prevenzioneón di collisioni di trácosa fanno al aviazioneón / aún máè sicuro. foto di flyingmag.com

Il sistema TCAS è un sistema attualmente utilizzato da quasi tutti gli aeromobili commerciali ed esecutivi per avere maggiore sicurezza nelle loro operazioni.. Questo sistema funziona in combinazione con lo stesso sistema installato su altri aeromobili circostanti..

Post scritto da: Catturaán Rodolfo Estrella
Pilota commerciale FAA
Twitter: @rodo_estrella

Visto quello che è successo nel Aeroporto di Guayaquil dícome atrás e questo ha generato molto rumore sui social network e inclusa la disinformazione.ón sui rischi del cosiddetto TCAS RA, Abbiamo creato questo post per espanderciún mácon le informazionión su cómo l'industria è la mezzo di trasporto máè sicuro. Affinché tu abbia un contesto, condivido questo thread su Twitter:

Il sistema TCA

Il sistema una volta attivato, monitora costantemente il señal transponder degli aerei circostanti cioèén sotto l'aereo, sopra o allo stesso livello di volo generando una mappa situazionale tridimensionale dell'aeromobile rispetto agli altri nello spazioéprigioniero per mezzo di un'onda radio trasmessa nel 1030 MHz. Quando un aereo entra nello spazio aédetenuto nell'ambito del sistema, Il TCAS interroga il sistema dell'altro velivolo per ottenere la posizioneórelativo n di questo.

Di solito il sistema TCAS inserire informazionión visivo per i piloti se integrato nei loro schermi di navigazioneónon su uno strumento dedicato. Il monitoraggio costante di questi tráficos consegna agli equipaggi un'immagine di aerei non identificabili ad occhio nudo o ne conferma altri avvistati.

TCAS Sistema di prevenzione del traffico e delle collisioni Sistema de alerta de tráfico ed evasiónumero di collisioneón

Adesso, è il sistema ademásistemi di monitoraggio, fornisce avvisi e risoluzioni, visivo e uditivo ai piloti

Avvisi TA (avviso sul traffico) avvisare di trázona potenzialmente vicina sulla quale prestare attenzioneón di fronte alla possibilità di dover manovrare l'aereoón per evitare la collisioneón. Il Sistema si illumina sul suo schermo indicando la posizioneórelativo n e a señall'uditivo “Traffico, Traffico”

Se il tráfico passa dall'essere un avviso a una condizioneónumero di collisioneón, il sistema entra in modalità CONSIGLIO RISOLUZIONE, dove si coordina prima con l'altro aereo nella cui cabina si trova anche luién il tuo sistema di allarmeá allo stesso modo la collisioneóuna soluzione è imminenteón per evitare la collisioneón, essere emesso ad un aeromobile un avviso acustico di “SCALATA, SCALATA” l'ascesa, e all'altro “SCENDERE, SCENDERE” o scendere. Questo avviso di risoluzioneónon devono essere rispettate dall'equipaggioón di entrambi gli aerei in conflitto immediatamente.

Una volta che l'aereo ha superato la condizioneóNessuna minaccia l'uno per l'altro, Il sistema emette un avviso “LIBERO DA CONFLITTI” Indica di aver superato la fase del conflitto e del possibile scontroón.

Di solito per un equipaggioón devo agire in seguito a un avviso di collisioneón emesso dal sistema ,per arrivare a questo punto devono essersi verificate alcune condizioni molto speciali, o a causa della congestioneón di tráfico, deviazioni involontarie degli equipaggi, o controllare i guasti tráio sono iléreo che sebbene accadano poiché sono sistemi i cui operatori sono umani soggetti a guasti, Sistemi come TCAS sono i úultima barriera di difesa per evitare catádisastri come le collisioni in volo.

Come possiamo vedere, grazie alla tecnologiaíun, l'aviazioneóÈ molto sicuro e sebbene situazioni come queste si verifichino quotidianamente, a nostra insaputa, possiamo stare tranquilli che piloti, I controllori e l’intero settore si addestrano costantemente per queste e altre situazioni emergenti che potrebberoímettendo a rischio la sicurezza operativa.

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