per la finale úsolo una della Copa Libertadores 2022 cosa avrà luogoá allo stadio Barcellona su Guayaquil, l'aeroporto si prepara a réstoria del cordoneóricco di voli e passeggeri.
Per almeno quattro giorniícome vive la città di Guayaquilá una festa di calcioístic úunico nella sua storia, quando fattoí il 29 di ottobre il «Finale úsolo della Copa Libertadores 2022», che in questa edizioneón facciaán Flamengo contro l'Atletico Paranaense in quello che promette di essere il tutto esaurito allo Stadio Banco Pichincha di Barcellona.
E' completamente pieno, non solo da fan curiosi e appassionati di calcio ecuadoriani, essereá in gran parte dei tifosi che arrivano in massa da Brasile e anche altriíses, cosa generareá un afflusso insolito in un aeroporto funzionale e normalmente tranquillo Seé Joaquín de Olmedo.
Guayaquil si prepara a récordone di voli e passeggeri attraverso Libertadores
Questo afflusso, che se prendiamo in considerazione la capacità dichiarata di 59,283 spettatori al Monumentale, más premere, ospiti, autorità e más ha messo in moto gli organizzatori e le autorità.
Lotto cái calcoli iniziali sono molto importanti, tenendo conto delle dimensioniño il nostro papàíse infrastrutture installate:
- media di 50 voli privati.
- Almeno 22 voli chárter e aerei Boeing 737 (varie versioni) fino all'aereo Airbus A330 o máGOAL e gli Azzurri.
Solo su questi voli speciali, senza contare tutte le opzioni per voli internazionali regolari con coincidenze.ón a Panamaá, Lima, Bogotàá, Santiago e máS, ci fa avere una stima vicina al 32 migliaia di passeggeri cheíaaédavvero arrivareán al paíS.
Per soddisfare questa particolare esigenza, la Direzioneón Generale dell'Aviazioneón Civile (DGAC) ha pronto il ‘Piano di flusso Tránsito Aéreo’ da implementareá di fronte all’aumento previsto degli aereié arrivareán in Ecuador per la finale della Copa Libertadores.
Il documento prevede che l'Aeroporto Internazionale ‘Seé Joaquín de Olmedo’ hanno un aumento di circa 200 aereo, sui voli CHárter e privato, e l'operazioneón regolare. Di fronte a questo, abilitanteán 176 punti di sosta degli aeromobili aggiuntivi a quelli disponibili presso l'aeroporto di Guayaquil. Questi punti sarannoán negli aeroporti Manta, Saline, Latacunga e Quito, comeí come sulle piattaforme Forza AéArea ecuadoriana nel porto principale.
Nella prima fase del piano, per l'arrivo dei voli internazionali, È stato stabilito che avrà luogo l'atterraggio degli aereiá ogni 5 minuti, con una distanza di 15 miglia tra ciascuno, con l’obiettivo che il carico di lavoro ATC sia sostenibile nel tempo, evitare l'affaticamento del personale della compagnia aereaáutico e mantenere la sicurezza delle operazioniéreas.
In una seconda fase, dopo l'evento sportivo, Negli aeroporti nazionali che fungevano da punti di parcheggio, ilá il programma chiamato PIL (Programma di ritardo a terra), attraverso il quale vengono assegnati gli orari di arrivo (slot) all'aeroporto di Guayaquil, in modo che possano prendere i passeggeri in modo ordinato e iniziare il loro volo internazionale. Ciò consentiràá che vengano effettuati output sequenziali, organizzato e nei tempi previsti, ridurre a mámassimi ritardi possibili.
Finalmente, per affrontare questo problemaáfico, all'aeroporto di Guayaquil c'èán realizzazione di lavori di miglioramento, ampliamento delle piattaforme e creazione di nuovi parcheggi temporanei remoti per questi aeromobili secondoún mostrato in questi imágeni:
voli
Per questa consegna o per un'altra, preparareé un elenco dei voli speciali in arrivoán a Guayaquil il díassi prima e durante la finale única.
