Rapporto: iniziarono i voli charter tra Quito ed Esmeraldas

in questo nuovo rapporto di volo te lo dico cómo è stato l'inizio dei voli cháproprio in mezzo Quito e smeraldi (Tachina) operador por Aerei bajo comercialización di Cartavia.

Un passo interessante per la riattivazioneón de aeropuertos secundarios en Ecuador è successo il passato 20 ottobre 2022 cuando la operación capárter entre Quito y Esmeraldas se inició.

Esta nueva apuesta del sector privado, se busca ofrecer una diferente oferta de conectividad doméstatico nel paeseís entre los principales aeropuertos del país y aquellos que aún no han visto aterrizar nuevamente un avión comercial desde la pandemia y posterior cierre de Addomesticare EP.

Volvieron los vuelos entre Quito y Esmeraldas

Cubrir este primer vuelo chárter fue muy importante para la reactivación del settore aéZona dell'Ecuador, dado que en consolidarse, permettereá a mediano plazo ver primero incremento de frecuencias bajo esta modalidad y posteriormente permita que una aerolínea regular tome la ruta al ver el potencial éxito de la operación.

Per questo, grazie all'invitoón de Cartavia y Aerei pude formar parte del vuelo inaugural, por lo que les comparto a continuación el respectivo reporte de vuelo. No olviden compartirlo para apoyar a crecer esta opciónumero di connettività:

Il Aeropuerto Carlos Concha Torres en Tachina que sirve a la ciudad de smeraldi vuelve a tener vuelos despuéè il 2 unños cuando Aeroregionale realizzatoó algunos vuelos esperando una positiva reacción del mercato, dichos vuelos no prosperaron y la provincia volvió a quedarse desconectada por víaaérea.

Adesso, bajo un nuevo modelo de operación y en un avión a 37 passeggeri, se busca sostener esta operación, que conecte a Esmeraldas con la capital, para ello nos presentamos temprano en el Aeroporto di Quito para ser parte de este importante vuelo.

Este vuelo contó con un'occupazioneón 30 pasajeros entre invitados y los primeros viajeros que formaron parte de este vuelo inaugural, incluso viajeros que llegaron desde Guayaquil y otros desde Orlando.

Questo tipo di operazioneón es diferente a una regular que estamos acostumbrados. ¿Perchéé es diferente? Es una operación no regular chárter, donde una empresa comercializa (Cartavia) y otra es la que vuela (Aerei), diferente a un vuelo comercial regular donde la aerolínea es la que opera y comercializa.

Inizialmente, estos vuelos operaránel díGiovedì e domenica, loro stessiún la demanda podrían incrementarse, nei seguenti orari:

• Decollo da Quito a 9:30 ore e atterra a Esmeraldas a 10:15 ore.
• Despega de Esmeraldas a las 10:45 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:30 ore.

La pregunta de rigor, ¿cuánto cuestan los boletos? Pues les cuento que estos van desde $128,92 ida y vuelta incluido las tasas e impuestos, incluye en todas las tarifas equipaje en bodega de 20 chili, arteículo personale 5 kilos y elegir la silla que quieras al hacer check-in (importante indicar que el chequeo se puede realizar únicamente en el aeropuerto, no hay opción web).

Estos vuelos se desarrollan en el Trattino 8 Q200 a partire dal Aerei ciboícula MSN 448 che ha 25 unños sin dal suo primo volo e operazioneó previamente en Mesa Airlines y LC Perú antes de llegar a Ecuador in Aprile 2019. Comparto algunas fotos de los detalles interiores de la aeronave como de la cartilla de seguridad:

Il volo ha una durataón di 35 minuti circa, donde se brindó el servicio de agua y galletas a todos los pasajeros.

una volta a terra, diventa realtàó el tradicional arco d'acqua (lo pueden ver en el video de YouTube) y se realizó una ceremonia junto a autoridades locales de bautizo de la aeronave y de la ruta.

Tutti i éxitos a Avioandes y Cartavia en esta nueva ruta bajo modalidad chárter y esperamos que se sostenga en el tiempo y crezca con el apoyo de autoridades, turismo, empresas y viajeros en general.