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Annunciati voli charter per Esmeraldas e Macas

Diventa realtàó l'annuncio ufficiale dei voli chárter da el Aeroporto di Quito alle città di smeraldi e Mele operato da Aerei e commercializzato da Cartavia.

ulteriore, per il mese di novembre L'apertura dei voli tra Esmeraldas e Guayaquil è prevista nei piani del marketer Cartavia, direíancheén con voli per Tulceaán, Lago Aspro e Manta per una fase successiva.

Cercando di collegare città che ne hanno già lasciate diverseños senza servizio diretto a Quito, la società Cartavia che si occupa della commercializzazione di questi voli operati da Aerei, per connettereá queste città da 20 ottobre 2022.

I voli capáritorno a Esmeraldas e Macas da Quito

Nelle prime operazioni in questa modalità, l'associazioneón tra Cartavia e Aerei operareá le seguenti rotte e frequenze:

Quito – smeraldi – Quito

  • iniziare i voli: 20 ottobre
  • frequenze: giovedì e domenica
  • Il volo decolla da Quito alle 9:30 ore e atterra a Esmeraldas a 10:15 ore.
  • Il volo decolla da Esmeraldas a 10:45 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:30 ore.
    • Gli orari cambiano da 3 di novembre

Prezzo

  • A partire dal $128,92 andata e ritorno comprese tasse e spese.

Quito – Mele – Quito

  • iniziare i voli: 2 di novembre
  • frequenze: lunedì e venerdì
  • Il volo decolla da Quito alle 9:45 ore e atterra a Macas alle 10:29 ore.
  • Il volo decolla da Macas alle 11:00 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:45 ore.

Prezzo

  • A partire dal $112,99 andata e ritorno comprese tasse e spese.

smeraldi – Guayaquil – smeraldi

  • iniziare i voli: 3 di novembre
  • frequenze: giovedì e domenica
  • Il volo decolla da Esmeraldas a 13:45 ore e atterra a Guayaquil alle 14:55 ore.
  • Il volo decolla da Guayaquil alle 15:25 ore e atterra a 16:35 ore.

Prezzo

  • A partire dal $130.62 andata e ritorno comprese tasse e spese.

È importante indicare che questi prezzi, orari e frequenzeán soggetto a modifiche o riprogrammazionión.

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2 comentarios en “Se anuncian vuelos chárter a Esmeraldas y Macas

    1. Non credo che dobbiamo ancora farlo, il nostro traffico aereo è ridotto rispetto a quelli di Bogotà e Lima. a Quito, Il secondo ampliamento del terminal passeggeri sta per essere terminato e sarebbe più che sufficiente.

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