¿CuáQuesto è lo stato di avanzamento dei progetti per il ritorno del voli super commercialióNicos? Oggi esamineremo cómo avanza Boom e il suo avión Ouverture.
Forse, È uno dei progetti máÈ avanzato in termini di sviluppo del piano, strategia, accordi commerciali e perfino i motori che alimenteranno le future superóunico dell'aviazioneón.
Questo è il motivo per cui lo esamineremo quií i progressi che Boom Supersonic ha avuto nel úultima volta, Sto delineando un 2023 che dovereíessere pieno di novità su questo progetto, dall'inizio dell'assemblaggioílui 2024.
Le anticipazioni di Boom per avere dei super volióNicos
A seguito dell'annuncio dell'accordo commerciale con United Airlines, l'azienda è andata avanti, letteralmente, a super velocitàóha solo mostratoádiventando molto fermo nel progetto di riprendere l'eredità lasciata dal Concordia.
lo scorso gennaio, Boom inizioó un'associazioneón stratiélogica da tre añtu con la Forza Aézona del Stati Uniti d'America un través del suo ramo di innovazioneón, AFWERX, e la sua divisioneónAFVentures, cosa èá malattiañada per accelerare le tecnologieíassi commerciali. Noto come aumento del finanziamento strategicoégic (STRATFI), Il contratto STRATFI assegnato a Boom rappresenta uno dei maggiori investimenti nel programma e un impegno significativo per il futuro dell’aviazione.ón superónica.
DopoéS di una búricerca da uno año, Boom portar fuorió Aeroporto internazionale della Triade piemontese a Greensboro, Carolina del Nord, Che cosa la posizioneón della sua nuova Overture Superfactory. In questo installazioneón a partire dal úultima generazioneón, Boom produzioneá e assemblareá il Apertura da 2024.
Nel mese di luglio, Annuncio boomó cosa costruireá il suo primo modello su larga scala di Overture nel Centenario, un sobborgo di Denver, Colorado. La pagáIl vaso di ferro di Overture avràá di 61 metri di lunghezza e 30 metri di larghezza. La pagáil barattolo di ferro è una struttura scheletrica in acciaio che rappresentaá quindi idéntica le dimensioni más críavi titicsón per sistemi idroelettriciáuliche e cablaggiéelettrico.
American Airlines e Boom Supersonic hanno annunciato che l'aerolínon a pagó un repartoótariffa non rimborsabile 20 ouverture dell'aeromobile, con ottón / a 40 aggiuntivo. americano, l'ariaíneanche máè più grande del mondo, ora èá posizionati per avere la flotta dei superónica máè più grande del mondo.
Spaghettién lanciaó Sinfonia, un nuovo sistema di propulsioneón progettazioneñprogettato e ottimizzato per il tuo avión superóNico Ouverture. Anche Boomén cosa sviluppareá Sinfonia in associazioneón con tre lídiritti del settore, include Florida Turbine Technologies (FTT) per la progettazioneñquello dei motori, GE Additive per consulenteía della tecnologiaía di additivi e StandardAero per la manutenzione.
Carattereíestetica del designño motore che includono:
- Architettura: motore turbofan derivatoón mezza e doppia bobina, peccato poscombustión
- Spingere: 35,000 libbre al decollo
- Combustibile: ottimizzato per il carburante per aereión 100 % sostenibile
- Design della ventola a stadio singoloñProgettato per un funzionamento silenzioso
- Turbina de alta presión raffreddato passivamente
- Produzioneón additivo per peso ridotto, basso núriduzione dei costi di componenti e assemblaggio
- Certificazioneón: soddisfa i requisiti della parte 33 dalla FAA e dall'EASA
Con il disegnoño Sinfonia già in corso, L'apertura èá nel percorso verso il conseguimento della certificazioneón di tipo in 2029. La produzioneón iniziareá su 2024 en Overture's Superfactory en Greensboro, NC, con rilascio in 2026 e primo volo 2027.
¿Credono che questo progetto raggiungerà i risultatiá decollare?
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