Finalmente, Ecuador riduce le tariffe EcoDelta e potenziale Turíestetica al fine di aumentare la domanda e aumentare la competitivitàézona paíS.
Alla fine e dopoñquelli in attesa, Quelloé inclusoó post ripetuti da questo server, il governo di Ecuador ho decisoó ridurre Eco Delta per i biglietti aécolpevole dell'acquaí emessi da tutti gli aeroporti del PaeseíS, non più solo quelli amministrati dalla DGAC o da Cuenca.
Una tassa quellaé Ho insistitoó con l'obiettivo di generare un fondo per promuovere la país all'estero, ma lungo la strada mi sono solo soddisfattoó l’obiettivo di rendere i biglietti più costosi per gli ecuadoriani, rimuovere opportunità di crescitaéreo, más aerolínega, voli, passeggeri e posti di lavoro.
L’Ecuador riduce la tassa Eco Delta
La notizia è stata data dal Ministero del Turismo, soggetto incaricato della riscossione degli stessi, che attraversoés di un fungoín comunicato stampa annunciato más i dettagli della riduzioneón qué entrareá in vigore per i nuovi biglietti emessi dal próximo 1 giugno 2023.
La tasa Eco Delta (Cosa vale per gli ecuadoriani che viaggiano all’estero?) incontroá al 5% del costo della tariffa netta del servizio, con un tettoáximo di 50 dóle case. Per esempio, se il patrimonio netto (prima delle tasse) di un passaggio è 100 dóle case, il tasso di ED saràía di 5 dóle case, invece di 50 dólares com'era prima, facendo risparmiare all’ecuadoriano 45 dóle case.
Mentre, Tasso di potenza Turístic (Cosa vale per gli stranieri che viaggiano in Ecuador) essereá del 5% del valore netto del biglietto aéreo (prima delle tasse), con un tettoáximo di 10 dóle case. In questo caso, Per esempio, un costo del servizio 100 dólares avràíad un tasso PT di 5 dóle case, creando risparmi di 5 dóluoghi per turisti stranieri.
Questa misura si applica a tutte le operazioni internazionali regolari negli aeroporti concessi., Quelli che attualmente operano con questa modalità sono Quito e Guayaquil.
Non si applica ai voliáter internazionale, il cui tasso Eco Delta continuaá essendo 60 dólare secondo le normative vigenti.
Applaudiamo questa misura, Quelloé veníinsistiamo da molti anniños e infine consentiá vedere un aumento dei viaggiatori ecuadoriani nel medio termine, turisti e más aerolílinee che arrivano a casa nostraís grazie all'imminente aumento della domanda.
Accordo ministeriale
Vi lascio il rispettivo accordo ministeriale con il mácon informazionión:
Acuerdo_ministerial__modificaciÓn_ecodelta_y_ept-signed-signed-signedLa IATA si congratula con l'Ecuador
La riduzioneón di queste tasse per i voli internazionali è stato un impegno concordato nel quadro della Díall'Aviazioneón Ecuador organizzato dalla IATA il passato año, ridurre il carico fiscale sui passeggeri e migliorare la connettivitàémale di través di misurazioni di questoímuli che promuovono il turismo, commercio, il ceppoística e inversióstraniero n, e i benefici associati a queste attività. Finora gli oneri aggiuntivi rappresentavano in media más del 44% del costo totale del biglietto.
“Ridurre le tasse, tasse e oneri contribuiscono a generare competitività del PaeseíS, favorire lo sviluppo del turismo e dell’economiaíun. AdemáS, contribuisce a cambiare la percezioneón di questo l'aviazioneón è un servizio di lusso e non un trasporto essenziale per países e i suoi abitanti”, dicoó Pietro Cerdá, Vice Presidente Regionale per l'Américco dalla IATA.
i biglietti scambiati con miglia non pagherebbero allora?
Pagherebbero la tassa equivalente.